刹车系统的主要构成部件有刹车踏板、制动总泵、助力包、制动分泵、刹车卡钳、刹车片和刹车盘，还有一个制动辅助设备ABS泵。刹车力量的传递是这样的，我们踩刹车踏板，力传给制动总泵，总泵活塞推动刹车油前进，刹车油推动制动分泵，分泵推动刹车片来抱死刹车盘。
因为汽车的重量大，惯性力很大，加上行驶速度快，并且要求的制动距离短。单单靠我们脚的力量是无法产生足够大的制动力的，所以就给我们加了一个助力装备，叫做真空助力包。它的作用就是当我们踩刹车时，会帮我们对制动总泵施加压力，最终我们只需要很小的力踩踏板就可以产生很大的制动力。
真空助力包是怎么给我们助力的？助力包分为两个腔，一个腔与大气相通，另一个与进气管相通。发动机运转需要持续的吸气，进气管路会形成负压，这样就能够把与进气管相通的腔吸成真空，两个腔之间就会有压力差，助力就是靠的这个压力差。如果汽车熄火后，就没法抽真空了，助力包两边的压力相同了，没有压力差，也就没有了助力。当现在踩刹车时，完全靠我们脚的力量去推动制动总泵和分泵，就会感觉非常硬，踩不动。
如果行驶中踩刹车突然踩不动了，首先要看一下车子是否熄火了。尝试再次打火，如果无法再次打着火，一定不要放弃踩刹车，认为踩不动刹车就不能用了。它只是少了助力而已，整个刹车油回路还是完好的，只要用力踩，刹车还是有的，只要力气足够大，也能很快把车刹停。所以车在行驶时千万不要熄火，特别是在大下坡路段，想着省油而熄火，十分危险，不只是刹车踩不动，方向也打不动。
踩不动还有一种情况是助力包与进气管之间的管路脱落造成的，如果无论打火与不打火都踩不动，原因很有可能是这个管路脱落了。连接二者之间的管路是直接插在上面的，当因为老化或其他损坏等原因，可能就会脱落掉，导致无法给助力包抽真空。当然也有可能是助力包自身坏掉了，不过概率很小，助力包的寿命非常长，几乎不会坏。总之，无论什么情况，凡是刹车踩不动，都是由于没有了助力造成的，如果正在行驶，使劲踩刹车也能刹住，停车后抓紧检修或叫救援，千万不要继续开了。
