现在越来越多的车都用了电子手刹，普及度越来越高，十几万的车就已经配备，这就是一个发展趋势。手刹分为电子式和机械式，机械式又分为手拉式和脚踩式，原理是相同的。今天我们要说的是电子手刹和机械手刹的区别？电子的就比机械的好吗？好在哪？
首先不管用起来怎么样，至少外观更好看一些，更小巧，科技感更强一些。机械手刹一拉咔咔响，电子的只需要轻抬开关就可以，操作更轻便更优雅。这也是车辆提升档次，增加卖点的重要组成部分，也是装配电子手刹最主要的原因。当然也的确有一些功能要比机械手刹好。
首先不会出现刹不紧的情况，操作起来开更省力。机械手刹拉起的高度太低，就会出现刹不紧的情况，导致溜车。如果拉的太高，然后再放下手刹的时候就会比较费力。遇到过很多次，男士把车停下拉好了手刹，换女士再去开这辆车，手刹就放不下来，拉的太紧了的缘故。电子手刹就不会存在这个问题，松和拉只需要控制手刹开关就可以了，其他的工作都由电机完成，也不会出现刹不紧的情况，只要拉起手刹，就绝对刹得足够紧。电子手刹不能控制刹车力度，而机械手刹可以控制刹车力度，手柄拉起的越高，刹车力越大。
安装了电子手刹之后，还可以加入一些其他功能，比如自动驻车，机械手刹就无法加这个功能。自动驻车能大大减少驾驶员拉手刹得频率。车停下后，系统会自动帮我们把手刹拉好，再加油门时可以自动松开，非常智能。每次停车不需要我们再去拉手刹了，红灯比较多或者坡道上堵车时特别好用。
在使用上，电子手刹不会犯错，不会有拉着手刹行驶的情况。一些新手开车往往会忘记松手刹，如果是机械手刹，就会使手刹片磨损严重，甚至损坏。而电子手刹即使忘记松手刹了，大部分车在加油门时会自动给松开。如果不能自动松开的车，那也开不走，电子手刹刹得是很紧的，后轮不会旋转。
当然电子手刹也有它的一些缺点，比如可靠性方面，比不上机械手刹。毕竟结构复杂，零部件较多，电子产品的可靠性肯定比不上机械的。可能会出现开关坏了、电机坏了、电路方面有问题等，导致手刹拉不上，或者拉上了松不开等问题。一旦出了问题，维修是比较麻烦的，特别是手刹松不开的情况，维修费用也会相对较高。而机械手刹因结构太简单了，就一个手柄带着一根拉线去拉手刹片，一般不会出故障。
无论哪种手刹，作用都是在停车时把车子刹住，保证不溜车。所以停车后千万不要忘记拉手刹，新手司机往往会出现忘记拉手刹的情况，是比较危险的。开车过程要养成良好的习惯，只要在停止状态，脚松开刹车之前一定先把手刹拉上，次数多了之后拉手刹的动作就会形成肌肉记忆，不需要经过大脑思考，只要停车就能自然地去拉手刹，就不会忘记了。
