发动机的最高转速由机械结构、运转阻力、进气系统等等很多因素所决定，发动机的转速是可以做的很高的。但是对于车辆速度以及所用材料的限制，对发动机的最高转速也做了限制，大部分车的最高转速是6000-7000转之间，也就是达到这个转速就到了转速表标定的红线区域了，此时发动机就会断油，所以转速也就不会再提升了。在这个转速区间，对于日常使用已经足够了。
这里还有一个经常会被提及的问题，就是在空挡时，为什么发动机只能到4000转，无法再提高了？这也是保护发动机的一个设定，空挡到了4000转时就会断油，所以转速就无法再继续提升了。主要目的是保护发动机，因为在没有负载的情况下，发动机转速会提升的很快，如果突然提升至6000转，对发动机是有损害的。还有就是在空挡时踩到4000转以上是没有意义的，一般是进行了错误的操作，比如忘记挂挡而空踩油门了，这时就没有必要让发动机转速升的过高。所以之前问这个问题的朋友看到这里就该明白了，忘记挂挡空踩一脚油门对车没有影响，因为最多只能到4000转。
一般来说家用车的发动机转速不会踩到红线区，最高也就4000多转，一般出现在加速超车或者换挡时。发动机比较理想的转速是2000转左右，在这个转速下，进气效率较高，汽油燃烧的较完全，不容易产生积碳。那么发动机时常高转速对车有害吗？如果时常达到红线区域，是会加大发动机磨损的，偶尔几次是没有问题的。但如果只是达到四五千转，对发动机的影响并不是很大，前提是发动机水温达到正常，机油标号选择正确且在有效期之内。
如果喜欢暴力驾驶，经常会把发动机转速拉的很高，可以更换更高标号的机油，这样会在各个摩擦件表面形成更厚的油膜，对发动机的保护会更好一些。当然开车除了拉高发动机转速外，合理的挡位也很关键，追求加速性能也要及时换挡，否则发动机的动力会有很多损耗。定期拉一下高速，挂最高挡，发动机转速在2000-3000转之间，可以清除表面积碳，延缓积碳的产生。
