大众CC，一直以来就凭借如GT轿跑般的车身腰线以及无框车门，赢得了许多车友的芳心，而一汽-大众全新一代CC在不久前也正式在国内上市，脱离了家族套娃的设计风格的它再次惊艳世人，无不使人眼前一亮！
而来自汕尾的车友小范竟在它正式上市前的7月22日就提到了车，作为首提的他还完成了全新一汽-大众CC的国内首改，就让我们跟随腿姐一起看看这台首改的全新CC可以带给我们多么惊艳的视觉效果吧！
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小范从上学时代就一直很喜欢旧款的CC，直到去年全新CC在车展上亮相，小范再次中毒。在今年的7月22日(全新CC正式上市时间为8月28日)，他终于将这台心心念念已久的全新CC以30.98万元的价格收入囊中。
在新车落地的第二天，小范就迫不及待地对这台CC进行了改装，但由于是国内首例，根本没有数据可供参考，气囊避震都需要定制，总共花费了一个多月的时间。
在达成初步的姿态后，小范为这台车上身了一套金色的20寸3片锻造WORK轮毂(现在的是Ag的3片式锻造5幅轮毂)。在前不久的一个改装车展上这台CC就首次露面，也就是这次露面瞬间让它成为了新晋网红。
“这台车最吸引我的还是那套Rline的前杠吧，目前国内只有一套，也就是我车上的这套了。”
在改装过程中，气囊避震方面也是最棘手的问题，需要切梁，因为数据不匹配，光是避震就来回订了3次。
“目前我对这台车并没有没有最满意的地方，我觉得我现在改的并不多，一直都还在调整，后期会打算定制一套手工宽体，不过因为最近工作比较忙，没有时间落实，说实话，那套宽体才是我比较期待的。”
因为提车早，在车身颜色上并没有选择的机会，小范个人比较喜欢黑色，但因为当时4S里只有一部卡酷金，所以只能”勉为其难”地选择了现在的这个颜色，不过小范也表示在上完宽体后打算重新做一个黑色的鹦鹉漆。
从7月22日提车到现在，小范已经带着这台CC参加了3次车展聚会，在各种活动中认识了越来越多来自五湖四海的车友。
“我打算把这部CC做得极端一点，接下来我会上一套手工定制的宽体，宽体做完还会上一套超大数据抛边的轮毂，这个改完以后就折腾内饰。反正现在想法非常多，毕竟改无止境嘛！但还是得看口袋，不过我是属于有钱就充的那种，哈哈哈！”
全新CC的颜值绝对是毋庸置疑的，在经过小范之手后更是达到了一个新的颜值巅峰，小范接下来还会为我们带来多么惊艳的作品呢？让我们拭目以待吧！
改装清单
RLine德国原厂前杠
Kgo定制气囊避震、Magic 气动
Ag3片锻造5幅轮毂、倾角 前4后6
Brembo刹车 前6后4
