我们家用车的座位数从5-8个座位的都能买到，大部分轿车都是5座，部分SUV和MPV车型是7座车，8座车一般都是一些微面，像常见的五菱、东风等等都有8座版本。购买一辆普通的家用车，现在购买5座和7座车辆的居多，座位数量有差别，很多能享受的政策都是有差别的，因为很多都是由座位数量来区分的。比如最简单的C1驾驶证只能驾驶9座及以下车辆，超过9座就不能驾驶了，准驾车型也有座位数的要求。座位数不同，在以下几个方面也有不同。
1.在重大节假日免费通行方面，8座车就被排除在外了，无法享受这个福利。规定是7座及以下小型客车才可以免费通行。还有某些城市的绕城高速免费通行，也是7座及以下车型，8座车也享受不到。不只是免费通行方面，就是收费时段，那8座车和7座车的标准也是不同的，8座车的通行费要更高一些。高速收费，货车是按照重量收费，分不同等级。而客车就是按照座位数划分了不同等级，7座以下是一个等级，属一类客车；8-19座是一个等级，属二类客车；20-39座是一个等级，属三类客车。每个等级每公里的通行费单价是不同的，座位数越多，单价越高。
开一个8座的面包车和一个19座的中巴，通行费单价是相同的，面包车主心理上是不是觉得有点亏。前不久在广东省某高速收费站就查获了一辆利用假证逃费26次的8座面包车，司机被拘留10天。原本是8座车，司机把行驶证改为7座，这样就可以少交通行费，结果还是被查到。
2.在年审方面，6年以内的新车是免于上线检测的，只需每两年领取一次年检标志即可。而7座车就不能享受该政策了，新车也要上线检测，同样是两年一次。7座车买保险也要更贵一些，5座车交强险需要950元，6座7座车就需要1100元，如果购买车上人员责任险，也是要比5座车贵，因为座位多。
8座车与5座车的差别还是挺大的，而7座车与5座相比，只相当于多了两次上线检测而已，买保险多的那点钱可以忽略不计了。因此有7座需求的话完全可以买，不需要担心日后使用上的问题。
