丰田锐志作为一辆B级车，有着V6的”心脏”和前置后驱的布局，应该是最多年轻人追捧的一款车型之一了，因为对于刚成家的年轻人来说，既能家用又能愉快的玩耍，今天就给大家带来一辆中山的丰田锐志改装案例。
车主龙哥正是因为这款车的V6发动机以及前置后驱的布局，所以从小就对丰田家的姥姥锐十分着迷，长大了以后在22岁那年，终于把一辆锐志收入怀中。
提车回来后过了大约半年的时间，车主遇到了一个称之为”毒品传染者”的好车友，在其”软磨硬泡”之下，加之天天都在网上看不同的案例，以至最终自己还是坠入了改装的大坑之中。
起初车主只是改了基本入门的三件套，避震、刹车、轮毂。”我玩过很多的改装风格，从一开始的绞牙到后来的气动，在气动刚装上车的那一刻，我发现整台车基本上接近我理想中完美的状态了。但有得有失，在玩了2个月的气动后，感觉自己还是喜欢玩操控下赛道那种感觉，所以最后又换回来了！”
“作为一个大男人，我在2015年时第一次把全车贴上了鲜艳的玫红颜色，到现在我都还记得那时候开出去那些路人的目光，停在路边时不少人都会走过来拍照，对于一个爱好改装的人来说，这些举动都让我非常的难忘！”
“这辆车从开始接触改装开始到现在，前前后后改装费用估计花了有20万左右了，但是我觉得，玩改装要付出的心血和时间其实是远超于金钱的价值的，所以对于这辆锐志的每一个地方我基本上都是满意的，毕竟是用自己的心血去打造的！”
“不过原厂虽然是5GR的V6发动机，马力却十分的贫弱，只有仅仅的193匹，虽然后期我还移植上2GR的动力系统，但对于涡轮时代来说还是落后得太多了，而且对我来说锐志玩得有点累了，所以也许过完今年，这辆车就不会再改了！”
“但毕竟这辆车是我童年时的梦想，所以我并没有打算把它卖掉，只想好好的保养把它留在自己的身边。因为拥有这辆车后，我接触的朋友也多了，女朋友也多了，还是蛮欣慰的。而且我和一些车友自己组织了一个赛车队，每年都会有参加赛道活动的，所以我收了一辆86，打算让这辆86来延续我的改装生涯！”
改装清单
2GR动力系统、Brembo前6 后4
KW V3避震、INVIDIA全段排气
TD37TTA轻量化轮毂、日版GS尾灯、ISF方向盘
酒红色星空顶、ING前后gs包围、地盘加强
