红绿灯路口总是事情比较多的地方，违章高发、事故高发。红灯停绿灯行我们都知道，但是有的时候绿灯突然就变成了红灯，刹不住导致了闯红灯。所以我们一定要在远处就观察红绿灯的状态，如果你离路口比较远，而绿灯已经亮了一会了，那么到了路口处就要小心，减速通过。除此之外，到了路口时，要注意以下几点。
首先过路口的速度不要太快，即使是一个比较空旷车辆稀少的路口，前方是绿灯且没有车，到了临近路口时要轻踩一下刹车，脚也要轻轻放在刹车上，快速观察左右两侧有无闯红灯的行人和车辆，越是车少人少的地方越容易有闯红灯的。如果路口是绿灯但前方有车，那么除了要观察左右两侧之外，更重要的是注意前车的动向，刹车减速了，还是打方向躲避障碍物了等。
如果车辆较多，是红灯需要排队等待，那么排队在哪条车道上？跟在什么车后面？要提前选好，因为到了实线区后就不能再变道了，这里一定要注意，是比较容易违章的。到了实线区，即使走错了道，本来要左转却走在了直行道上，那也只能直行过去，再调头回来，不要实线变道或者直行道左转。所以，如果道路不熟悉，要多看一下挂在高处的道路指示牌，没有的话多留意一下地面的标线，不要按照惯性思维，我左转就走最左侧车道，还有得路口左转车道是在中间呢，所以一定要看清。
在选择车道上，一般是哪条道车少去哪条道，但是如果前面有以下这些车，即使车少也最好不要跟在后面。新手不要跟，后面贴着实习标志的且是新车的，一般是新手；在郊区道路上的教练车不要跟，有可能是学员开的，这两种车一般起步比较慢，再碰上路口起步熄火、溜车等，就只能在后面等着。大货车、大客车也不要跟，也是起步比较慢，且会挡住红绿灯，看不见到底是红灯还是绿灯。还有一个原因是柴油车尾气比较大，比较容易进入车厢，使驾驶室空气质量突然大大下降。
绿灯还有一两秒或者闪了，并且前方行驶缓慢不是很畅通，最好就不要过了，特别是很大的路口，过去要好几秒钟，容易被卡在十字路口中间，影响横向车辆的通行，并且也十分危险。在绿灯快要结束时，是否要过路口一定要提前想好，不想通过了就早点刹车，不要本来想加速通过，快到停止线了又不想过了而急刹车，这样如果后车本来也想加速通过的话，就很容易引发追尾。等红灯时，如果该路口是上坡，那么不要与前车靠的太近，以防起步溜车。
