沃尔沃自从被吉利收购之后在国内二线豪华品牌市场的优势就十分明显了，不论是新车推陈出新速度还是国产化程度都得到了很大提高，S90L、XC60等都相继完成了换代。如今上市已经8年的S60也换代在即，全新S60已正式发布，并且很快就会与消费者见面，今天咱们就来提前一睹它的真容。
前脸部分，全新S60不出意外的使用了沃尔沃标志性的“雷神之锤”大灯，视觉效果依然犀利。中央进气格栅尺寸中规中矩，看起来没有那么夸张，让整个前脸显得更加简洁。下方进气口则被分为了三段，并且通过黑色饰条相连，看起来很有运动感。
侧面部分，全新S60的车身一眼看去与现款有几分相像，两者看起来都十分紧凑饱满，但是新款的C柱下降幅度更大，让尾箱显得更加修长。并且新款侧面多了不少跳跃的腰线，在后门窗框部分还有一个小小的上扬，层次更加丰富，运动感也有所增强。
来到尾部，全新S60的尾灯与大哥S90L比较相似，都采用了分体式设计，C字型的尾灯立体感十分突出，使整个尾灯仿佛悬浮在车尾一般。下方双边双出的排气和亮黑色饰板对整个尾部运动性的提升很有帮助，除此之外尾部便没有了其他多余的装饰，突出了简洁运动的设计语言。
内饰部分，全新S60的内饰相比较而言就比较平淡了，因为它与XC60基本没有区别，依然是北欧的极简风格。大量的实体按键被中控多媒体屏幕所代替，很有科技感，但是在实际操作体验方面还是不够直接。
全新S60的车身尺寸为4760/1850/1438mm，轴距为2873mm。这样的尺寸对于一款中型车来说已经不算小了，即使是跟国内现款加长比，车长与轴距都要更具优势，后排乘坐空间自然不会差，并且新车在国产后预计还会按照惯例进一步加长。
动力方面，全新S60预计将会提供2.0T涡轮增压、2.0T机械涡轮双增压以及2.0T双增压搭配电动机的动力总成，传动方面则会匹配8AT变速箱。 其中2.0T涡轮增压发动机最大功率为254匹、最大扭矩为350牛米。2.0T双增压发动机最大功率为320马力、最大扭矩为400牛米。而搭配电机组合的版本最大综合功率能够达到406马力，最大综合扭矩更是达到惊人的640牛米，但是这套动力总成预计并不会国产。不过在动力方面全新S60与同级对手3系、A4､C级等相比优势依然十分明显。
总的来说，全新S60不论是外形、空间还是动力等各方面都比老款有了长足进步，据悉新款将会于今年在成都工厂进行国产，当然国产后的价格应该是各位消费者最为关注的，因国内现款最低配搭载的是1.5T发动机，而新款最低配是2.0T发动机，如果国产后跟海外保持一致的话，那价格很有可能会有所上调，不过这些还尚不太确定，不过就算上调，幅度应该也不会太大，而且沃尔沃的优惠一向以来也都比较大，后期应该会更具性价比，不管怎么说它的到来还是会给同级的BBA造成不小压力。具体情况，我们将保持关注。
