这个问题很简单。因为两车并排行驶是比较危险的，无论与大车还是小车并行。一旦旁边的车发生意外状况，方向突然打过来，是无法躲避的，自己想要躲避前方障碍物，也是无处打方向。另外两车并行会受对方车辆推出来的气流所干扰，使车辆不稳，很难操控。所以超车过程一定是时间越短越好，减少并排行驶的时间。还有一种情况是因为路况的问题，你的前方有障碍物，或慢行的车，想在到达障碍物之前超过旁边的车，那对时间的要求也是很短的。
那么想要快速超车，就要给车子足够的动力，足够的扭矩。因为低挡位的扭矩要比高挡位的扭矩大，所以想要获得更大的扭矩，就需要降挡。为什么低挡位的扭矩比高挡位的大？这就涉及到传动比的问题，发动机的动力经过变速箱传递到车轮，可以理解为，低速挡时，是小齿轮带动大齿轮旋转，小齿轮只需很小的力，就能让大齿轮开始旋转，但是小齿轮转好几圈，大齿轮才能转一圈；高速挡时，是大齿轮带动小齿轮旋转，需要比较大的力才能让小齿轮旋转，但是大齿轮转一圈，小齿轮会转很多圈。
超车时是否降挡？降到几挡？要根据当时的车速以及你所需求的动力来决定，如果你的速度本身比较快，感觉超车并不费劲，那就不需要降挡。如果你感觉超车有点吃力，深踩油门感觉车子也没什么反应，还想快速超过去，那就需要降挡了。
降挡一般降一个，最多两个挡位即可，看当时的车速，不要降的太多，可能会损毁发动机。如果车速100km/h了，降到四挡动力就已经很充沛了，不要降到二挡了，发动机转速会突然非常高，甚至超过红区，损坏发动机。如果车速是60km/h，可以降到四挡或三挡，都不会损伤发动机。其实大多数情况，降低一个挡位，动力就足够用了。
现在的自动挡车也是设置了降挡程序，当突然深踩油门急加速时，变速箱也会自动给降低挡位，提升扭矩，不需要人工去降挡。
以上就是为什么超车要降挡的解析，有部分新手司机会弄反，认为挡位高，车子跑的快，想超车就要升挡，这是完全错误的。如果想超车，不要踩着油门半天超不过去，动力不足就要降挡。
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