我们去4S店做的最多的就是保养了，每次去除了基础保养外，4S店还可能会推荐一些非常规保养，洗洗这里洗洗那里，或者直接换几个配件，提高一下收入，也让车子更健康一些。这些非常规保养可以根据自身情况，按需做。基础保养就是必须要做的了，基础保养就是换一下机油，除此之外，车上的几个滤芯也是必须要按时更换的，今天来说一下车上一共有几个滤芯？寿命是多长？
一共有四个滤芯，分别是机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯。
1.机油滤芯（详细介绍）
它安装在机油油道中，机油在循环过程中，要先经过机油滤芯过滤后，再通向各个需要润滑的部件，以保证机油洁净。机油滤芯的过滤装置就是滤纸，滤纸经过特殊处理，然后再经过折叠，折叠成波浪形状，像是未打开的扇子，然后再绕成一个圈，装进铁壳里。折叠的目的就是为了增加过滤面积，折叠层数越多，过滤面积越大。同时，滤芯的强度也要达到要求，因为机油有压力，不能因为受压而变形。
因此机油滤芯的寿命受三方面因素决定：滤纸的材质、过滤面积、强度。滤纸材质越好，精度高且阻力小，过滤面积越大，强度越高，机油滤芯的寿命越长。
当滤纸上的杂质太多，滤纸被堵了，导致机油流通不畅，或者它的空隙变大，清洁效果变差了，该滤芯的寿命就到了，就要更换滤芯了。普通的机油滤芯寿命大概5000-8000公里，长效的可以达到25000公里，用车习惯、车子磨损状况、机油质量对它寿命的影响很大。一个普通的机油滤芯与机油的使用寿命相当，因为我们从外面无法看到机油滤芯的使用状况，所以每次换机油的时候，一定要换掉滤芯，不能只换油不换滤芯。因为滤芯性能下降了后，不仅导致机油流通不畅，还会污染新机油。
假的机油滤芯什么样子？首先滤纸的材质达不到要求，空隙粗大，过滤效果非常差。强度也不够，还没有到设计寿命，就已经变形了，变形后会导致部分机油不经过过滤就从周围的缝隙流走了。其次过滤面积很小，正品滤芯滤纸的扇形叶片密密麻麻的排列，假货的扇形叶片就减少了很多。我们自己买到机油滤芯后无法对其分解，所以从外观很难分辨真假，所以购买渠道要选好。如果特别假，那通过外面的铁壳的做工也能看出，做工粗糙，不精细。
2.空气滤芯
构造和过滤原理与机油滤芯类似，它是过滤进入发动机的空气，保证空气中没有杂质，因为有杂质会导致气缸异常磨损，缩短发动机寿命。它就好比我们人的口罩，带上口罩，粉尘、扬沙等杂质，我们就吸不到肺里了，但是如果口罩非常脏，首先会阻碍我们正常呼吸，呼吸困难，其次口罩上的杂质也会有部分被我们吸入。所以空气滤芯脏了也要及时更换，它的寿命是1-2万公里，受用车环境影响非常大，环境差需提前更换。
3.汽油滤芯
它是过滤即将要进行燃烧的汽油，保证汽油中没有杂质，构造和过滤原理与机油滤芯相同，寿命是1-2万公里，也需要按时更换，脏了后会影响汽油的通过效率，导致油压下降。
4.空调滤芯
它与空气滤芯类似，脏了之后会导致空调或暖风出风量减小，夏天不凉冬天不暖。另外还可能滋生细菌，随着风吹入驾驶室，影响身体健康。所以空调滤芯要按需更换，车用的多的话，最好在秋冬、春夏季节交替，又马上需要用空调时，能够进行更换。
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