骂声中被认可的合资好车！油耗4升8还不掉螺丝钉，9月销量13000+

汽车领域我们经常听到“金九银十”这个词，表面意思就是九月和十月是汽车的销售旺季，而往深了说的话那就是各大车企之间有着巨大的竞争。通常消费者购车的时候往往会以销量数据作为重要的参考，因此各大车企在历史销量上能拿出耀眼的成绩已经成功了大半，就比如哈弗H6作为长城在紧凑型SUV中的主力军，它的销量是大家有目共睹的，就算是传祺GS4等热门车型也是难以撼动哈弗H6的地位，并且哈弗H6在刚过去的9月份销量已经统计完毕，其35499辆的成绩或将再次卫冕紧凑型SUV领域的销冠。传祺GS4和哈弗H6趁着SUV的兴起而崛起，这也是国产车彻底翻身的佐证，不过要是论品控、行驶品质，国产车还是比不过合资车。

在紧凑型SUV里面，如奇骏、逍客等合资车的销量也是相当的优秀，同时欧蓝德、RAV4荣放也是表现出色，虽说这些合资车的价格比同级的哈弗H6和传祺GS4要高出不少，不过消费者依旧愿意选择如奇骏这样的日系合资，这是因为考虑紧凑型SUV的消费对燃油经济性和行驶品质要求相对较高，日系车在这些方面的确比国产车表现卓越。想必大家还记得前段时间本田CRV发生的“机油门”事件吧，按理说本田CRV发生如此严重的质量问题其销量肯定会大幅下跌，不过事实就是本田CRV的销量并没有出现断崖式下跌，而且它的销量在逐渐的回温且在9月份销量再次破万，达到了13679辆的成绩，如此看来消费者已经重新拾回对本田CRV的信心。

看来曾经的骂声也没有阻挡消费者对本田CRV的认可，其实在笔者看来本田CRV之所以销量再次破万是有着必然的因果关系。首先它在最新的10月份全面更新换代且上市了21款新车型，在解决了机油增多等重大问题的同时，还让消费者有着更多的选择，并且本田公司积极纠正了自己的错误还获得消费者认可；其次本田CRV行驶品质极为的优秀，这也是在长期市场中得到了证明，而且它还拥有4.8升的燃油经济性，光是这点就不是哈弗H6能比的；然后其新款上市之后全系都有着0.8万的终端优惠，可谓是诚意十足啊，此外，本田CRV在以下方面的表现也是可圈可点。

本田CRV的外观颜值比奇骏、逍客还要高，其前格栅呈现拉伸状且和LED大灯组相融合，后尾灯同时和前灯相呼应，同时车头高耸且分层设计，这些都使得其前脸和谐大气。再结合它长宽高分别为4585*1855*1679mm的整车尺寸和功能众多的后视镜，以及流畅的腰线与17英寸的轮胎，那么彰显了其精致动感的车身气质，掀背式车顶和双边排气管看起来也是相当的时尚啊，在如今这个看脸的时代，本田CRV显然是满足了消费者的需求，而且开出去比哈弗H6的逼格要高了太多，骂声中被认可的合资好车！油耗4升8还不掉螺丝钉，9月销量13000+。

底盘方面，本田CRV的麦弗逊式前独立悬架和多连杆后独立悬架，加上部分车型出现的适时四驱，显然它的行驶品质和通过性表现出色，就算是同级的奇骏、逍客也是有所不如吧，而且1.7吨的自重加上6安全气囊的出现，消费者也不用过多的担心其安全性。同时本田CRV内饰风格偏温馨，握感极佳的三幅方向盘毫无虚位，9英寸的中控大屏还彰显了其内饰的科技感，更不用说包裹性和支撑性优秀的真皮座椅和车内清新的空气对驾乘人员的舒适性保驾护航。本田CRV还拥有可转向比、车道偏离系统、主动刹车、疲劳驾驶提示等安全辅助功能，而倒车影像、全景摄像头、全景天窗、无钥匙进入、车联网等主流配置结合其16.18万的起步价，自然它的性价是相当的高。

动力方面，本田CRV拥有1.5T涡轮和2.0L自吸两种发动机，传动匹配的是6挡手动/CVT无级变速/E-CVT无级变速，其中1.5T+CVT具有193马力和243牛米的峰值扭矩，满足我们日常的动力需求还是绰绰有余了，并且开好几年其螺丝钉都不会掉也证明了它的品质值得信赖啊。总的来说，我认为本田CRV拥有比奇骏、逍客、欧蓝德还要优秀的总成表现，同时它拥有的品质也不是哈弗H6能比的，那么这次9月份它的销量再破新高也是理所当然了。