机油的重要性不必多说，每个司机都知道车是要保养的。换机油是最基础的保养，每次去保养都是机油机滤必换，再加上点别的。然而换机油也有一定的误区，搞不好会伤车的。
1.首先是机油的选择，选择全合成还是矿物油？只能选择与厂家要求平级的或者更高级别的。但不能选低级别的，比如厂家要求用全合成机油，那只能用全合成油，不能用矿物油，润滑效果达不到，对发动机是有损害的。
2.机油粘度等级要选对，这是很多人得难点，不知道自己车该用什么机油。怎么选呢？5W–30是机油的粘度等级，W前面的数字越小，粘度越小，越适合低温使用；W后面的数字越大，粘度越大，越适合高温使用。W前面的数字越小，后面的越大，代表粘度等级越高，相对价格也越贵。
选择时参照保养手册，看厂家要求用什么粘度的机油，粘度等级不能低于厂家要求，但可以高，但是最多只能高一个等级。比如说车子该用5W–30，不能用低等级的5W–20。但可以用高等级的5W–40，或0W–40,但最好不要用5W–50，因为高两个等级，粘度太大了，发动机运转的阻力也大。
一味地选用高粘度的机油，会使发动机运转时的阻力增加，从而使燃料消耗量增加。选用粘度太低的机油，又有可能使机油压力过低，润滑油膜强度不够，密封不严。所以要根据车况、季节来正确选用机油。
3.机油不可以混加。相同粘度等级的也不可以，因为机油中含有大量的添加剂：分为粘度指数改进剂、抗氧化剂、清净分散剂、摩擦缓和剂、抗泡沫剂、抗乳化剂、防腐蚀剂等。总之添加剂很多，它们的配方各不相同，混加后容易产生化学反应，导致机油性能下降，甚至失效。
4.每次保养机油可能会有剩余，可以保存好了下次再用的，一定要保存好。一旦失效，保养时就不要添加了，添加进去之后，好机油失效的速度也会加快的。可以先用保鲜膜把瓶口覆盖，再拧紧盖子，放在阴凉处存放，不能放在后备箱里，因为每天跟着车左摇右晃，夏天车内温度又很高，失效更快。
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