开车技术好坏,从以下5个细节能够判断

开车是个技术活,也是一个熟练活。即使掌握了所有的开车技巧,没有几万公里实际上路演练,是成不了老司机的。对于天赋好的人来说,起码也需要3万公里以上的历练,才能成为一个名副其实的老司机。那么作为一个技术好的老司机,都能够从哪些开车细节体现出来呢?

开车技术好坏,从以下5个细节能够判断

1.首先是刹车的次数和路况的预判能力,这两个是相辅相成的,预判能力尤为重要。路况预判的好,靠油门和挡位就能很好的控制车辆,必然刹车也用的少,相对事故发生的概率也小。比如前方堵车了,或者红灯了,就不要一直加油门了,松开油门滑过去就可以了。

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2.倒车入库是否熟练、顺畅,特别是侧方位停车。倒车入库你几次能停好?有的人很顺畅的一次就停好,而有的人就需要来来回回好几次,这就是老司机和新手的区别。另外侧方位停车,比如马路边有一个车位,但是前后距离都很小,看你能不能倒进去还不蹭到别人的车。若是新手,即使你来回很多次,也是很难倒进去的。

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3.起步和行驶中是否平稳。老司机首先要做到起步平稳,自动挡还好,特别是手动挡车,体现了离合和油门配合的熟练程度。新手会出现光轰油门,车不走,或者还没来得及轰油门,熄火了。起步平稳了,行驶中也要平稳,方向不能急打乱打,刹车也不能随便急踩。其实行驶中急打方向或者踩刹车,对于乘客来说,是很不舒服的,但驾驶员感受不到。想成为老司机,多乘坐别人的车,多去感受一下,自己也能够得到成长。

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4.通过狭窄路况的能力。比如前面是一座很窄的桥,或者很窄的小胡同,老司机要做到准确判断出是否能通过。远处判断不准,至少到了跟前要判断出来,自己的车轮位置在哪,车宽是多少,都能够心中有数。

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5.油耗的大小。用油耗衡量虽然不太准确,但也有一定的道理,同样都是市区行驶,走的路段也差不多,老司机的油耗就能比新手的要低。

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