测汽车超速都有哪些方式

在一些路况较好车辆又少的地方，往往不自觉的就会超速，超速50%以上就要扣12分了，对于超速的处罚还是挺重的。有的人就想看见摄像头后，再踩刹车减速，过了之后再加速是否可行呢？有的可以，有的就不可以，要看是哪一种测速方式，常见的测速方式有以下四种。

1、雷达测速

雷达测速是最为常见的，技术运用成熟，成本低。在高速上，中央隔离带里面比较低矮的测速装置，以及市区较宽道路路边上的测速装置，都是雷达测速，雷达测速的特点就是监测面积大，很宽的道路也能监测过来。正向测速和背向测速都可以。测速原理是雷达发射雷达波，雷达波会撞到移动的车上而反射回来，这样发射频率和反射频率不同，从而根据一个复杂的公式而计算出车辆速度。

2、激光测速

激光测速监测范围没有雷达测速广，成本也要高，测速原理与雷达测速类似。也是会发射一些激光线束，当打到移动的车上时也会反射回来，通过来回所用的时间差来计算车速。

3、线圈测速

该测速方式比较隐蔽，也比较准确，电子狗对它也是无能为力，因为它不发射雷达微波。它是在地面上埋了两个感应线圈，当车辆行驶到第一个线圈时，会产生感应，此时测速模块开始计时，当经过第二个线圈时，计时结束。这两个线圈的距离已知，除以你所用的时间，就得出了行驶速度是多少。

4、区间测速

这是当下高速上应用较广的测速方式，一般起点和重点距离很长，会有几十公里，所以在这之间是一定不能超速的，并且中间还会配合雷达测速。它的原理很简单，在起点处给车拍照，记录经过起点时的时间，到了终点处，再拍照，记录经过终点时的时间，用距离除以时间就能得到速度。

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