纳智捷是一个令人感到陌生的汽车品牌，它来自于台湾岛，早年推出的大7SUV算是火了一把，凭借着极其丰富的配置打开的市场，当时在市场上流传着对纳智捷的评价，十几万车，几十万的配置，当时的认可度还是比较高的。但是一段时间过后问题逐渐曝露了出来，过高的油耗以及差劲的质量都让它身败名裂。除了这款SUV以外，纳智捷还推出过MPV以及轿车，就比如今天要为大家介绍的纳智捷5，一款家用三厢轿车。
纳智捷5最早于2013年推出，从外观上来说它当时的设计还算是超前，车头中网面积比较大，算是当下比较流行的风格，车头两侧大灯有种凯迪拉克泪眼式的感觉，加之底部的雾灯上方带有镀铬L型设计，整个前脸还算犀利。不过这样的设计在当今来看，已经谈不上有多好看了。
走到车侧，纳智捷5则几乎没有什么可说的点。平直的线条显得乏味无趣，车身前后比例倒是很匀称，非常协调。相对车侧来说，车尾的辨识度则要高太多了，顶部带有小型的鸭尾设计，尾灯的造型与前大灯有所呼应，内部光源也比较细致，整体有种不怒自威的气势，至于好不好看可能每个人看法不一。
如果说外形还算一般的话，那么内饰则完全没有任何亮点， 中控台毫无设计感可言，其实放在当时这样的内饰估计也吸引不起消费者太多的喜爱。比较难能可贵的是配置很丰富，不过如前文所说这是纳智捷的优势，全系标配有9寸屏幕、LED日间灯、前后电动车窗、负离子发生器、遥控钥匙、车侧盲区影像，除低配外都带有ESP、ECO驾驶模式、电动外后视镜+锁车折叠等，在当时绝对算是厚道了。
车身尺寸方面，纳智捷5长宽高分别为4690*1805*1490mm，轴距为2720mm，作为A级车的它来说，轴距放到加长成风的现在都算是上游水准，比起轩逸、朗逸都要更长，车长与车宽也都要更大，车内空间表现会比较出色。
动力总成方面，纳5采用了1.8T涡轮增压发动机，最大功率180马力，最大扭矩256Nm，除低配外，其余车型均匹配爱信6AT变速器，动力在当时绝对算得上强劲，在A级车里面，1.8T发动机其实到现在都算是少有。8.58-11.98万元的价格不算太贵，但是现如今这个价位可选择的车型实在是太多了，帝豪GL、缤瑞、睿骋CC等等各个都实力不俗，纳智捷品牌的口碑实在太差，影响力也多为负面，市场保有量也非常低，纳5又已经有三年左右时间没有改款了，基本上人们买车都不会想到这个品牌这款车型，在今年1､2月份，纳5的销量也都为零台。不过其实在已经购车的车主当中，纳5这款车的口碑其实不错，有6项排第一，也算是一个奇特现象了吧。
