在我们公司楼下的马路上，有一个路口是禁止调头的，虽然旁边摆着两块醒目的禁令标牌，但每天仍然有“无数”的车在这里调头，难道是他们没看见？还是说他们不认识“禁止调头”的标识？我想，最主要的原因还是这个位置没有电子眼。
电子眼，在国内的大街小巷高速路上随处可见，抓拍超速的、压线的、不按规定车道行驶的、侵占公交车道的等等，可以说是“应有尽有”。个别一些路段，一个栏杆上甚至摆着7、8个摄像头，为什么会有这么多电子眼呢？要知道，在国外的道路上可没有这么多先进的设备，这又是为什么呢？
首先，我们应该明白，电子眼又被称作电子警察，它就等同于半个交警在执勤。所以，电子眼最核心的作用就是约束和规范道路交通参与者，而国内需要这么多的电子眼“执勤”，简单说就是路上有太多太多不自觉遵守道法的人。国外的情况就不同了，因为大多数人在没有交警或者电子眼的情况下，都能做到自觉遵守道法，那当地有关部门又何必花“大钱”去搞这些建设呢。说到底，这就是国内国外驾驶员开车素质和安全意识的差别。
举个简单的例子，德国有不限速的高速路，但他们的交通事故率相比我们则更低。这一方面是道路硬件的差别，另一方面则是驾驶员开车素质的高低问题。当我们每天开车行驶在路上，遇到的人可谓是形形色色。随意变道加塞的，不按规定占道停车的，违规超速行驶的等等，甚至于我们自己也是其中一员。在这种复杂的道路交通下，如果没有交警和电子眼的管束，试想又会是怎样的景象？
就如我们文章开头提到的那个路口，我每天上下班都会经过那里，然后总会看见一些不自觉的人在这里“违规”。不得不承认，这只是交通环境的一个缩影，类似的事那就太多太多了。作为一个汽车媒体工作者，对于这样的现象，我心中感慨万千。汽车作为我们生活中不可缺少的一部分，车是越来越先进，但大多数开车人的素质是没有随之提高的。正因为如此，才会有这么多电子眼悬挂在我们头顶。
很多人说，那些设备都是某某部门创收用的，我认为这样的说法很可笑。为什么我自己拿了几年的驾照，就没“破费”过一分钱呢？道理很简单，如果你能做到自觉遵守道路，如果你是一个自觉遵守道路交通秩序的人，那再多的电子眼在你面前都不过是摆设。电子眼就如同一面镜子，照的都是那些不懂得遵守规则的人，交通如此，生活当中更是如此，这是做人的问题。（文/Nic）
