超车其实是需要一定技巧的，超车过程涉及到超车时机的把握，车道的变化，速度的控制，以及车距的把控。无论超车还是会车，都会有某个方向视线差、车距近的时候，所以超车技巧每个驾驶员都应该掌握。超车看车头，会车看车尾其实说的是怎么看是否超车成功，何时该打方向的问题。
先说超车看车头。超车是指两车一前一后在同一车道，后车变道超越前车又回到原车道行驶的过程。如果原本是两条车道的车超越，不算交通规则里面所说的超车。当后车变道超越了前车，应当何时变回原车道呢？就是要看其车头，从右侧后视镜看，如果看不到车头或者车头看不完整，证明此时并没有完全超越，还处在并排行驶阶段。如果刚好看到了完整的车头，说明已经完全超越了，当然此时也不能立即变道，因为两车还是距离很近。当能看到后车的整车且占据后视镜二分之一大小时就可以变回原车道了。所以说，超车看车头更多的是指导我们何时打方向变回原车道。
其实从开始超车道超车完毕，应当始终注意被超车的前方，自己前方的路况要看好了，被超车前方的路况也要看好了。假设被超车前方不远处突然出现了障碍物，此时你已经到了被超车的车尾了，那么你一定要小心被超车突然变道，你会躲闪不及的。再有在一些路口多行人多的道路上超车，超越前也要看路边有没有要想要过马路的人，如果被超车辆突然减速了，可能有人要过马路，此时千万不要加速超越了，因为道路右侧的视线被阻挡，冒然加速可能有危险，要看清道路两侧的路况再加速。
会车看车尾也是指确定何时已经会车完毕，不再并行了。通过左侧后视镜能看到对方的全部车尾了，说明会车完毕，此时打方向或者做其他动作就不会有影响了，这相对比较简单，一般在一些狭窄的道路上会车，或者会车后要转弯的地方能用到，宽阔的马路会车几乎用不到，没有超车看车头的用处广泛。另外会车时也要看对车车辆后方的路况，看其后方的马路上有没有横穿马路的行人。有的行人过马路只看一半路况，这辆车刚过去了后方没车就开始横穿马路，而不看另一侧马路。
最后说一点，超车时机要找好了，前后都没有车，有足够的距离再变道超车。两车并行的时间越短越好，因为并行的时候两车距离很近危险最大。所以要降低挡位，加足了油门快速超越。如果你行驶不快，前车60km/h行驶，你只能65km/h行驶，那就别超车了，高速上很多大货车超车就是这样，要很长时间才能超越。超车完成后还要继续保持原有的速度行驶一段距离，不能觉得已经超速了而大力踩刹车，以防后车躲闪不及而追尾，可以轻踩刹车降速，或者松开油门滑行，超车后不能影响被超车辆的正常行驶。
