就新能源领域而言，各大厂商都在其挖掘剩余价值，大部分厂家都是主攻纯电动车领域，但是，纯电动车最大的缺点就是续航问题不是那么稳定，所以一些车企也开始另辟蹊径，比如说车和家，试图解决大家对于纯电动车的里程焦虑问题。此前，车和家公布了旗下首款增程式中大型SUV理想智造ONE的信息，该车设计理念超前，未来感十足，颇受消费者的关注，而厂家也已经宣布这款车型将于4月10日正式上市预订，一起来看看该车。
外观部分，前脸大尺寸密集点阵式格栅非常抓人眼球，车灯造型比较细窄，犀利十足，两侧的导流槽以及底杠很是运动，也令整个前脸看起来都更加夸张霸气了不少。不过它跟传统的燃油车型设计上看起来区别也不大，这会更加容易让消费者接受。
侧面部分看起来则足够的敦实，很是霸气威武的感觉，得益于处理得当的上下腰线，看起来也不会让人觉得有臃肿感。后部车窗熏黑设计保护了一定隐私性，轮毂的设计虽然中规中矩，但是足够大气。车尾部分，贯穿式的尾灯是最为亮眼的地方，也跟前灯组有所呼应。
内饰部分，应该是最能体现其独特设计的地方，虽说是传统的T型中控台，但是4块大液晶屏显示效果极为夸张。其中3块悬浮屏相连，贯穿整个中控台，而另外一块触摸操作屏则在下方位置，车内尽可能的减少物理按键，看起来十分简洁。另外，真皮座椅也是极为诚意的一点，舒适度想必不会差。
尺寸方面，该车长宽高分别为5020*1960*1760mm，轴距为2935mm，体型巨大，车内空间也会非常充足，车内带有6座、7座两种版本。其中6座版本第二排配备两个完全独立的座椅，犹如两个大沙发，并且还支持电动调节，加之全景天窗的出现，坐在车内想必会极为享受。
动力部分，该车的驱动系统为前后双电机，最大总功率达到326马力，最大扭矩为530牛米，不过作为一款增程式SUV车型，它还搭载了一台1.2T涡轮增压发动机，以实现为电机供电，直白点说这台发动机充当的角色就是一台发电机，在“发电机”的作用下，它的市区续航里程甚至可以达到1000公里以上，油耗能保持在5L/100KM以下，对于一款体型如此巨大的车型来说，可以说是比较省油了。而如果“发电机”不介入，它的纯电续航也能达到180KM，上下班代步非常合适。
根据此前的信息，补贴前的售价将会维持在40万内，或许会跟大众途昂比较接近，但是会比蔚来ES8更加便宜，应该也会与这两者形成一定的竞争关系，要是论科技设计等，理想智造ONE相比前两者还是要更胜一筹的。当然，理想智造ONE作为一个新品牌的新兴车型，质量、售后等各方面能否做到有所保障，也是消费者最为担心的。所以，就看你敢不敢先吃螃蟹了。
