目前市场上最热门的三款家用车，无疑是朗逸、轩逸、卡罗拉，三者你争我赶，竞争激烈。在去年5月份，大众率先针对朗逸进行了换代，在时隔一年之后，全新一代轩逸以及卡罗拉也将到来，跟上了朗逸的速度。在前不久的上海车展上，我们已经见到了全新一代轩逸，但是新一代卡罗拉却缺席了，并没有露出真身，难免让人有些失望。而在近日，终于从相关渠道曝光了一组新一代卡罗拉的实车谍照，一起来看看。
新一代卡罗拉同样是基于丰田全新TNGA架构打造而成，与凯美瑞、RAV4等车一样，越来越年轻激进是它的主要改变方向。在外观上，新一代卡罗拉的前脸采用了大嘴式的设计，内部以熏黑的横条式填充，看起来十分夸张且运动。两侧大灯虽然并没有采用海外版那种镰刀型设计，但是造型同样犀利，棱角分胆，加之车头底部两侧的导流槽设计，更加增添了前脸的杀气。
侧面部分，新一代卡罗拉仍然是比较简单的设计，不过细节处还是有不少改变，比如车窗两端明显更加协调尖锐了一些，视觉效果更出色，车身线条则采用俯冲式，营造出跃跃欲试的车身姿态。
车尾部分，尾灯与前大灯造型上有所呼应，加之熏黑的处理，还是具有一丝运动感，除此之外，尾部没有明显太多的亮点，比起车头要收敛了许多。不过比起老款来说，更加扁平化了一些，显得年轻。
内饰上，新一代卡罗拉的变化也极大，车内为双色设计，中控台以分层式处理，整体看起来设计感还是挺强的，没有了现款车型老土的感觉。中控中间带有一块超大尺寸的液晶屏，达到12.1英寸，除了方向盘以及电子手刹几个按钮之外，车内也几乎没有什么多余的按键，以简洁为主。
尺寸上面，新一代卡罗拉长宽高分别为4635×1780×1435(1455)mm，轴距为2700mm，相对于现款车型来说，长度与宽度均有增加，空间应该不会令人失望。座椅方面，新卡罗拉同样采用了双色式设计，填充物厚实，包裹感看起来也极为出色，舒适度到位。
动力总成方面，新一代卡罗拉将搭载1.2T汽油发动机，最大功率116马力，最大峰值扭矩为185N.m，匹配6MT与CVT变速器，满足国六，同时它依然将1.8L发动机+电动机组合的双擎版本，匹配E-CVT变速器，油耗表现依然是它的优势，百公里综合油耗仅需4L。另外，非常值得一提的一点便是，它的底盘采用了前麦弗逊后多连杆的方式，相对于上一代车型来说，操控、舒适都将提升不少。比起同级的朗逸、或是新一代轩逸也要更为厚道。
总体来看，新一代卡罗拉在设计上面明显更加年轻激进了一些，内饰上也在迎合国内消费者的喜好，而在核心部分比起对手更是竞争力十足，算得上是一次比较彻底的换代。只要价格方面保持诚意不上调，相信新一代卡罗拉依然会保持现在的热销状态，甚至更上一层楼。
