虽然很多厂家都把汽车做得越来越大，但是对于越来越多年轻人购买的市场来说，像小型SUV等这样的入门级车还是有很大需求量的，各家也非常重视。2014年，雪佛兰推出了旗下入门级SUV车型创酷，当时还是颇受消费者喜爱，不过由于久未更新，创酷渐渐脱离主流，月销量甚至低至两三位数。在经历了5年的现在，这款车终于迎来了全新换代，一起来看看有何变化。
设计上面，创酷第一眼给人的感觉就是非常年轻运动，跟雪佛兰前不久推出的科鲁泽是一个路线，全新家族化的设计语言得以应用，上下分层式格栅辨识度高，下格栅尺寸更大，内部为银灰色的镀铬装饰，凸显质感与霸气。上格栅内部带有一条红色装饰条，再次强调了运动氛围。大灯轮廓棱角分明，日间灯采用獠牙式的设计，使得整个前脸攻击性强了许多。
侧面部分，多段式的腰线层次丰富且极为动感，轮毂也进行了熏黑处理并配上红色卡钳，加之红黑的后视镜，整体运动感爆棚。车尾部分，尾灯也是家族式的设计，点亮后效果不错。尾部线条凹凸有致，立体感强。厚重的黑色保险杠以及银色护板让车尾显得野性十足。
内饰部分，从图片来看，创酷同样采用了雪佛兰最新的家族式设计风格，中控台略微偏向于驾驶座，体现了驾驶员为核心的理念，中控悬浮屏矗立其中，比较打眼。车内适当的采用了镀铬饰条装饰，提升了精致感。座椅采用了更加运动的造型，还有条形装饰，包裹感也挺强。另外，全景天窗也有出现，车内会更加通透。
车身尺寸方面，新一代创酷长宽高分别为4270/1791/1602mm，轴距为2570mm，除了高度有所降低之外，其余数据均有所增加，空间应该比起上一代车型更大一些。而动力总成方面，创酷将搭载1.0T三缸发动机，最大功率115马力，匹配6速双离合变速器。至于1.0T三缸发动机的争论向来存在，不过从科鲁泽的销量来看，消费者对于三缸发动机已经越来越能接受了。上一代创酷售价9.99万元起，新一代车型在排量变小的情况下，售价无疑也会降低。加之设计上面变得也越来越酷，无疑是为年轻消费者而来的。相信如果价格够亲民，新一代创酷能打破现款车型低迷的销量现状，迎来翻身时刻。
