只有少部分车型后排地板是纯平的，而常见的大部分车型后排地板中间都有一个凸起。有的凸起很矮，几乎不影响乘坐，有的凸起则很高，中间几乎无法坐人，没地方放脚。即使勉强坐人，舒适性也很不好，短时间坐一下还好，不能长时间乘坐。所以买车的时候，如果后排经常要坐三个人，一定要选择凸起矮一点的，不然中间乘客很难受。今天我们就来说一说为什么必须要有这个凸起？它是干什么用的？
其实原因很简单，车内往上凸起，那么底盘就有一个凹槽，可以用来放置某些部件，主要是传动轴和排气管。后驱和四驱车型的凸起都很高，中间根本无法坐人。这是因为发动机变速箱在前方，动力要传到后轮就必须有一根传动轴，这根传动轴比较粗，价格也比较贵。底盘往上凸起，传动轴就可以藏在下方的凹槽中，不容易托底受伤。有的前驱车型也有非常高的凸起，这是因为它们的高配车型有后驱或者四驱，用的是同一种车身，所以也就有高凸起。
普通的前驱车也有凸起，但并不会特别高，这个凸起下方放的是排气管。排气管上有两个消音器，中节一个末节一个，排气管其他地方都是很细的，但两个消音器很粗，向上凸主要是放消音器的。末节消音器在最后端，我们低下头就能看到，有的车排气管滴水也是在末节消音器有排水孔。它安装在车辆左侧或者右侧，因为中间位置是后备箱往下凹的地方，用于存放备胎，排气管只能在左右两侧。重点是中节消音器，它的位置正好在汽车后排的下方，只能网上凸一点用于存放中节消音器。如果不凸，那么消音器只能悬挂在底盘下方，降低了底盘最小离地间隙，也更容易托底，拖坏排气管。那些后排纯平的车，要么消音器的位置稍有改变，要么就那么挂在下方，相比凸起的车，走不好的路更容易拖到排气管。
后排的这个凸起并不单单是放脚的这个地方凸，而是从前往后都向上凸，前面是换挡手柄，往后是扶手箱，看着不那么明显。其实凸起了之后，能够把底盘做到更平整一些，除了更美观以外，平整的底盘对降低风阻系数也有一定的帮助。不凸起底盘看起来就会不平整，排气管吊在底下，也不太美观。所以汽车后排只要凸起的不是很高，是可以接受的，既不影响放脚也不影响排气管的布局。
