前不久，在天际汽车旗下首款纯电SUV ME7开启预售后。谈车君受邀前往车展参加天际汽车iMA智能数字化架构的解析，号称史上最聪明的出行伙伴，就是基于此架构打造而已。
现如今，各大汽车品牌除了比拼颜值、配置、品质外，还有另一个重要的比拼点，那就是智能化和互联化。的确，汽车作为我们的出行必备品，大多数时候绝不仅仅只是移动工具那么简单。
天际汽车董事长、CTO 牛胜福博士
EVONATE天际汽车从品牌创建至今一直致力于将汽车变成旅程中的智能伙伴，并创建出前所未有的未来出行体验。
iMA智能数字化架构是天际汽车基于对用户深刻洞察，加之研发团队20余年造车经验积淀，针对高度智能化汽车全新打造了聚合整车、IT、互联网领域前瞻技术的整体化解决方案。作为天际ME7的独家科技，iMA架构具备高度集成化、高度智能化和实时成长性。
iMA架构
iMA自下而上由网络架构、硬件、驱动层、应用层、云端5个维度构建了一个完整的系统，其软硬件结合和多层架构协同的属性，构成了一个智能模块的数字化集成，让数字座舱、娱乐感知等重要功能做到充分扩展和效率提升。
iMA聚合当前最先进智能化技术，如人脸识别技术、大数据分析的算法、用户画像、车辆远程诊断、智能语音交互等；同时也采用了最先进的车载芯片技术，如高通S820A芯片，是市场主流芯片CPU计算能力的2倍，GPU图像处理能力的4倍。
同时，iMA还能通过智能云平台，应用大数据和人工智能技术，可实现系统层面的自我学习和成长，随着车辆数据及用户行为数据的不断积累，智能云服务平台将会进行数据分析和自我学习，大大缩短成长时间，以便更好地适配客户的需求。
除此之外，谈车君还亲临现场，去体验了一下天际ME7高智能化。
在靠近车辆时，车辆便通过手机蓝牙钥匙识别用户到来，自动解锁并开启灯光智能迎宾系统：前后灯实现流水点亮效果，前U型灯逐渐点亮，最后车辆两侧投影地毯灯，通过上车仪式感欢迎用户。一系列的解锁仪式行云流水般一气呵成，颇具豪华感。
而进入车内后，人脸识别摄像头开启识别，打通账号，随即带记忆功能的座椅及外后视镜也根据以往设定进行了自动调节，大屏的设置也按用户喜好自动完成，俏皮的虚拟AI精灵出现在大屏上，并开始播报欢迎语音，仿佛进入未来之车。
坐定后，映入眼帘的互联5屏叫人眼前一亮。前排连体三屏仪表台采用三块高清屏幕设计，后排双屏设计简洁轻薄。前排连体三屏下的悬浮式科技中控台，除门板控制开关外所有按键均采用全电容屏触控设计，点亮中控屏后，通过手指轻轻拖拽，便可将中控屏的导航、照片、视频等信息可以即时分享到右驾屏和后排两屏。
此外，全车更可额外同时连接4部移动终端。实现车上所有用户可以多屏共享一部电影，一起分享生活美好。
关于续航，根据现场工程师介绍，天际EM7的NEDC综合续航500公里，采用了能量密度高达160Wh/kg的软包三元锂电池，电池包来自浙江万向集团，从而实现了NEDC综合续航500公里的成绩。
关于动力，百公里加速在4.9秒，它采用四驱高性能版本将采用前后双电机系统，综合功率320kW，综合扭矩640N·m。这个数据在同级别车里面也算是比较优秀的成绩。
写在最后：作为电咖旗下的品牌，天际汽车这次在上海车展的亮相其实不是第一次了，第一次出现在大众的面前是在2018年11月份的广州车展，当时虽然没有公布内饰，但是凭借时尚犀利的外观造型依然吸引了大众的目光。这一次的深度体验，更是让谈车君对它记忆深刻，毕竟，想要不记住这样一辆颇具特点十分智能化的车，难度系数真的有点高！
关于它的未来，谈车君致以最高的祝福。毕竟，作为一个突破者，天际ME7早就已经成功了。接下来，就待市场给出的答卷了！
