沃尔沃一直以安全著称，但是曾经在国内的销量并不大，而自被吉利收购后，它从濒临破产成功跻身到二线豪华，市场份额也越占越大，XC60等车型都取得了不错的成绩。但是有一款车，却始终不太受待见，它就是S60L，定位于中型车，售价区间27.19-33.39万，而目前它的优惠已经达到了7万以上，终端20万左右即可购买最低配，但它的销量却依然仅三位数。这是为何呢？
外观上，S60L还是此前的家族式设计，并没有用上最新一代风格，直瀑式的前格栅尺寸较小，大灯是比较简单的造型，并没有标志性的雷神之锤大灯，整体会显得比较老气，有些跟不上时代。
侧面部分，S60L采用了比较简单的双腰线设计，没有太多明显的特色。多幅式轮毂造型还算大气，其余则没什么太多可说之处。车尾方面，尾灯采用了L型设计，看起来十分个性。底部为双边双出的排气管，没有什么槽点也谈不上惊艳。
外观上已经有些落后了，而内饰的情况就更加严峻，不对称式的设计虽然十分个性，但是能感觉到明显的年代感。中控台屏幕十分小巧，下方的按键区有老式手机键盘的味道。跟当下C级、3系、A4L等竞品相比，完全没有优势可言。
配置与空间算是它为数不多的优点，其全系标配有6气囊、ESP、胎压监测、主动刹车、天窗、真皮方向盘、真皮座椅、车联网、蓝牙、自动空调、温度分区等，表现出色。而空间上，S60L长宽高尺寸分别为4715*1866*1481mm，国产后轴距加长到了2856mm，空间还算可观，比起C级、现款3系都要更大一圈，座椅的包裹感十分出色，支撑性与舒适度都很强。
动力方面，沃尔沃S60L采用了1.5T和2.0T四缸两款发动机，最大功率分别为152马力与245马力，最大扭矩分别为250牛米与350牛米，传动系统匹配6挡手自一体及8挡手自一体变速器。百公里加速分别为8.7S与6.4S。
总的来说，S60L在设计上已经有些过时，比不上竞争对手，而这一点对于当下的消费者来说是极为重要的，毕竟大家都不想买一辆看着就已经要淘汰了的产品。不过它的配置还算出色，更重要的是它的价格已经跌到了紧凑级车型的区间，从这个方面来看它的性价比还算不错。
