就国内造车新势力而言，蔚来品牌算是走得比较快的，调子也很高，目前它在市场上已经推出有两款SUV车型，争议都不少。而相对蔚来汽车来说，小鹏汽车不仅名字听起来普通，整体也走的是比较低调的路线，宣传相对较少，小鹏G3虽然已上市多时，但是马路上仍不多见。不过在这次车展上，小鹏带来了一款全新的高性能轿跑车P7，各方面表现着实能令人眼前一亮。
小鹏P7的设计师思维还是比较超前，大灯采用了分体式设计，车标下的一条半透明条状饰板两侧隐藏着LED日行灯，远远看去仿佛是星际大战中的激光剑，有种科幻大片的感觉。激光剑不仅是为了美观而设计成这样，在其中也集成了很多实用的功能，比如在充电时显示进度。大灯组位于稍下方位置，车头最底部的黑色套件运动感较强。
侧脸部分，腰线非常平滑，车身长达4900mm，轴距达3米，车身看起来极为修长，乍一看上去会发现车没有门把手，但走进细看会发现其采用了隐藏式门把手，不仅美观还可以降低风阻。车尾采用了小溜背的轿跑设计，前悬极短，进一步强调了运动的定位。
来到尾部，尾灯与前灯一样采用了分体式设计，这种相互呼应的手法在新款汽车中算是比较常见了。贯穿式日行灯下方是三角形的灯组，整体简约时尚。另外，向上翘的鸭尾运动感不错，车尾最下方黑色的保险杠与车头也非常相似，并且其中隐藏了倒车雷达和倒车影像摄像头，巧妙地设计显得很自然，不会突兀。
动力方面，官方称P7搭载了双电机四驱系统，零百可以进入4秒内，NEDC续航可达600公里。并且搭载了英伟达提供的自动驾驶芯片和骁龙提供的最先进的车载处理器，算是目前的顶级水平了，而且在安全方面可以达到C-NCAP碰撞5星标准。各个方面来看小鹏P7都是精益求精，特别是续航能力让很多友商望而却步。不过车辆交付要等到2020年的二季度，希望小鹏不要雷声大雨点小呀。
