老司机开车都会关掉它，公认的“油耗子”，竟然偷走四分之一的油

过完年后，这油价又出现“四连涨”，如今又重回7元时代，这对于不少车主来说，又要想着法怎么能省油了。其实汽车在出厂时候，也的确是有考虑过如何控制油量的，就好比这自动启停功能，就是为了省油而设立的。但对于这个所谓的省油装置，不少老司机一上车就会直接关掉，因为它是公认的“油耗子”，能偷走你车四分之一的油。

可能不少人都会质疑，不是说省油嘛，怎么就成了“油耗子”了呢？虽说设计初衷的确是为了能节省油耗，但真正使用起来后，很多人都发现该功能太过于鸡肋，非但不能省油，反而会使油耗不断增加，在某些情况下甚至还会引发一些不必要的危险。

首先，对于发动机就有致命影响。如果自动启停启动的频率过高，这对发动机而言，无疑就会使其摩擦大增，时间累积后，势必会造成发动机产生严重的磨损，更严重甚至会导致发动机折寿，提早报废等。除此之外，在上坡路段时候，自动启停也不能使用，因为极有可能造成溜车现象，危险也是不言而喻的。

再者来说，这几年汽车数量成直线增加，而堵车则更成了家常便饭，尤其是上下班高峰期时候，甚至一个路口要等数十个红灯，这样时而起步时而刹车，如果还使用自动启停，那你这油耗估计也是收不住的节奏。并且，一次次的启动熄火，这一卡一顿的节奏，对于乘坐者来说，也是极其不舒服的。

还有一点，阴雨天时候也是不能使用自动启停的，尤其是雨水较大时候，一旦这发动机不小心进了水，即便是你稍微踩脚刹车，电脑也是有反应的，说不定会自动启动汽车，而如果因为这个导致发动机发生故障，那这所有损失、修车甚至更换发动机的费用，估计也只有你自己承担了，毕竟人家保险公司是有理由拒赔的。