日系车为什么几乎不用涡轮增压,明眼人一看就懂,没买车也该明白

日系车在我们国内销量也算是挺吃香的,那么很多日系车为什么不用涡轮增压技术呢?就算是有,为什么基本上都是一些小排量的车型呢?

图片[1]_日系车为什么几乎不用涡轮增压,明眼人一看就懂,没买车也该明白_5a汽车网

其实很多人都不是很懂涡轮增压,就说涡轮增压的车就是要好一点,很多人都对这一点产生了一定的误解,那么涡轮增压的长处在哪里呢?我们就拿1.5L和1.5T的发动机做比较,在动力方面方面来说,如果同等车型装的是两个不同类别的发动机的话,涡轮增压的发动机要比自然吸气的动力要强劲一点,涡轮增压动力输出大约为40%左右,甚至会更多一点,另外能提高燃油经济性和降低排放排放,可以说涡轮增压有一个废气再次利用的作用,

很懂人就问了,那为什么日系车很少用涡轮增压呢?首先一点,自然吸气发动机寿命要比涡轮增压寿命时间长,一般来说我们正常使用,自吸发动机一般寿命在15-20年,涡轮增压发动机寿命在10-15年。为什么会是这样呢?因为涡轮增压方式会给发动机带来更高的燃烧温度,所以寿命自然而然就没有自然吸气的高。而且基本上现在很多车型发生自燃,也是发动机温度过高引起的。

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还有就是涡轮增压的维修成本高一点,也算是比较娇气的一种状态,如果说自然吸气和涡轮增压相比较的话,涡轮增压发动机需要格外的保养才能形成与熙然吸气同等的寿命,而且缸内直喷比较容易形成积碳,

涡轮增压的平顺性也没有自然吸气的平顺,建议新手司机朋友买车的时候还是要多考虑这一点。,因为控制起来相对来说的话没有自然吸气那么好的操控性,而且在低转速扭矩是,力气不够。

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很多人都觉的1.5T涡轮增压因为可以进行废气利用是不是可以油耗可以低下来,其实不然。1.5T的发动机相当于1.8L自然吸气,高速上行驶时并不是很省油,只不过在加速方面要强一点,出多少力,吃多少东西,这个是没有办法改变的物理定律。那么在堵车是是不会会省点油呢?其实还是相同的道理。

对于现在很多车主来说,如果是城市代步,上下班的话,个人意见是自然吸气会给经济性带来更好的条件,如果说是爬山涉水,涡轮增压也是一个不错的选择。还是要根据个人的条件来选择自己合适的发动机。

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