随着现在社会的不断进步，很多大货车都是不能在城市道路行驶的，但是在夜间还是有很多大货车在路上的，有些看到大货车还是比较害怕的，尤其是在高速上的时候，看到大货车都是想要避得远远的，这也是为了大家的安全考虑，实际上，大货车也是比较害怕周围有小车的，司机们也是说出了自己的心酸：我们不踩刹车是有原因的。
首先就是有些小车司机是不按规定开车的，因为大货车不管是变道还时转弯都是比较困难的，而有些小车就是会随意变道，这样自己是不能变道的，还有些小车司机喜欢急刹车，这样货车司机是很难避开的，这样撞上了就是货车司机全责，自己也是有苦难言的，还有些车主表示，自己就遇上有小车司机开远光灯，本来自己驾驶就是很疲劳的，这样一来，自己就更难开车了，所以真的不是不踩刹车，是来不及踩。
其次就是即使是踩了刹车也是刹不住的，大家都知道，大货车本身就是吨位很重的，加上车上的货物，那么十几吨都是有的， 这样的重量即使是踩了刹车也是很难控制的，而且大货车是有很多盲区的，所以在发现有车在附近的时候，这个时候踩刹车就来不及了，所以车主们也是比较无奈的。
最后就是在道路上大部分的货车司机是不在怎么变道的，因为比较麻烦，但是要是变道的都是从左边开始的，所以首先看到的就是左后视镜的车况，所以在右侧行驶的小车是很难被发现的，那么这样就产生了视线盲区，要是小车从右边超车，货车司机也是非常担心的，因为自己不到，就很容易出现意外，自己也是没有办法控制的，所以不管是什么车，在行驶的时候都要注意周围的路况，保证安全驾驶，在遇上大货车的时候，适当的避免靠近，要在其视线范围内，就能减少事故的发生了。
注意事项：
（一）禁止超载。随着目前运输成本越来越高，而货物运价持续走低的趋势，部分货运企业或车主为减少运输成本，提高效益收入，全然不顾道路交通安全法有关机动车核定运载量和严禁超载行驶的规定，明知核载数量却硬是成倍的装载，从而造成严重的交通事故，留下了血的教训。
（二）禁止逃避检查。部分大型货运车辆驾驶人思想认识不够深入，怀有侥幸心理，认为大型车辆装多点没关系，在运输过程中为逃避交警检查，能躲就躲，有些还和交警玩起了“躲猫猫”，遇有交警路面执勤，或者调头行驶，或者就地停车迅速躲藏，或者插道逆向行驶，有些甚至全然不顾交警的阻拦和其他交通参与者的存在，加大油门冲关闯卡。
（三）加强交通安全意识的学习。随着交通运输业的发展，大货车驾驶人队伍日益增大，导致货车驾驶员整体水平参差不齐，有些甚至没有经过系统化的学习，就急匆匆的投入到运输中，严重缺乏对交通法律法规的重视，对驾驶大型货车中自觉遵纪守法的重要性认识不足，有一些货车驾驶员自认经验丰富，头脑中侥幸心理严重，习惯开 “霸王车”、违反交通法规，漠视生命，践踏安全，成为导致交通事故发生的最大诱因，因此导致事故多发。
（四）严禁疲劳驾驶。大货车司机往往是跑长途的代名词，因运输路途遥远、运输时间限制等情况导致部分大货车驾驶。
