是一款车,挂的商标不同,NSX在日本挂的本田标,在北美挂的讴歌标,在动力,外观,内饰上都是一样的。
曾初代NSX,被誉为东瀛法拉利,在很多场合都展现出了自己不俗的一面,而那个时候,也正是日本汽车市场最为辉煌的时候,因此留下了初代NSX的很多“封神”的故事。斯帕黄车漆是初代NSX采用的经典车漆之一,在该车提供这一颜色可选期间(1997-2003年),约有20%的车主选择了它。而在初代NSX生命周期的最后两年(2004-2005年),讴歌则以里约黄车漆代替了斯帕黄车漆。
价格方面,2020款NSX原价为15.75万美元(约合人民币110.94万元),而选择印地黄色车漆需额外支付1000美元(约合人民币7044元),另外瓦伦西亚珍珠红和新潮珍珠蓝两种车漆也需加价6000美元(约合人民币4.23万元)。截至目前,讴歌NSX仍是北美地区生产的汽车中售价最高的车型,不过后续这一称号或将被让给即将推出的梅赛德斯-迈巴赫GLS。
动力方面,新车将继续搭载由3.5升V6双涡轮增压发动机、三电机及9速双离合变速箱组成的电四驱混动系统,最大功率为421kW(573PS),峰值扭矩645N·m,0-100km/h加速时间为2.9s。
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