北京时间9月29日，上汽通用五菱品牌旗下首款全球银标车型，同时也是一款乘用MPV，五菱凯捷发布了预售价，预售区间为8.98-11.98万元。从5月25日，上汽通用五菱正式发布了全球银标、凯捷车型正式下线，到如今正式公布预售价，历时127天。对于五菱品牌来说，五菱凯捷是承载着品牌向乘用车MPV市场的一次华丽转型。
五菱凯捷是五菱品牌致力于抢占乘用MPV市场的重磅产品，而且预售价区间8.98万元起也说明了凯捷要打破消费者对于五菱品牌旗下MPV车型的固有印象。
造型方面，凯捷在外观设计上更追求时尚和一定的豪华感，采用了“翼动美学”的设计语言，完全不同于此前五菱品牌旗下的车型。新车尺寸为4875/1880/1700mm，轴距为2800mm，定位于紧凑型MPV。
值得一提的是，五菱凯捷内饰采用的是时尚、科技的设计思路，对称式中控上搭载了一块悬浮式大屏，搭配全液晶仪表，凸显出了不俗的科技氛围，显示出了豪华感。
另外，五菱凯捷主打“大四座”MPV概念，并不是因为其只提供四个座位。主要是因为凯捷第三排座椅可以完全放到，可拓展出至多1514L装载空间，而大四座的座椅布局更能使我们拥有舒适、贴心的乘坐空间。
动力方面，五菱凯捷更是搭载了时下流行的1.5T涡轮增压发动机，最大马力147Ps，匹配手动或CVT变速箱，保证了动力储备的充沛。
在市场之中，五菱凯捷的出现势必会使整个乘用MPV市场引起震动。在售价区间方面，五菱凯捷与吉利嘉际同处一个区间，而凯捷入门级车型的起售价（仅以预售价分析）不到9万，而嘉际起售价为9.48万元，相差5000元。
同时，两款车型在车身尺寸上也保持了高度的相似，五菱凯捷在长度上有不小的优势，比吉利嘉际多出169mm。而轴距方面，五菱凯捷与吉利嘉际的差距仅为5mm。
值得一提的是，五菱凯捷搭载的1.5T发动机为直列四缸，而嘉际搭载的1.5T发动机为直列三缸。尽管在动力数据上，嘉际的三缸发动机马力占优，但稳定性方面与凯捷势必会有一些差距。
在一些配置部分，五菱凯捷入门车型即匹配了定速巡航、18英寸铝合金轮毂、第二排座椅前后调节、10.25英寸液晶中控屏、外后视镜加热等众多实用功能。相对而言，吉利嘉际在这部分则略有逊色，使用的是17英寸轮毂、第二排座椅前后调节为选装，没有匹配外后视镜加热等功能。当然，必须要提到的是，吉利嘉际入门版车型一些配置如车联网、无钥匙进入等配置，凯捷入门车型也并未配备。
总的来说，五菱凯捷的入门势必将引起紧凑型MPV市场的一阵混乱。在这一市场区间，比亚迪宋MAX、吉利嘉际等车型都将受到来自五菱凯捷的挑战。在竞争之中，目前五菱凯捷放出了一些更加实用的优惠信息。
即日起至五菱凯捷正式上市之前，提前预订的用户可享受24期0息购车优惠；提供3年6次免费保养优惠；5000元置换补贴等。厂家对于终端市场的看重也是五菱凯捷的一大利器。值得一提的是，目前，五菱凯捷的订单量已经超过了6000台，已经做到了“未卖先火”。
五菱凯捷是五菱品牌在MPV领域向乘用车市场转型的首款车型，承载着整个品牌对乘用车MPV市场的期许。从目前的五菱凯捷收获到的6000多台订单来看，这一步棋，五菱品牌走得并不快，而突出了一个“稳”字。
