改装，一直是每一个喜欢玩车男孩心里的梦，从这里面它们不光可以获得自己动手的快乐，还可以获得非常高的成就感，所以今天我就来给你介绍三台非常值得选择的改装潜力巨大，而且价格不贵的车型。
第一款肯定就是思域了，十代思域凭借着以往积累的好口碑，以及外观溜背造型加上1.5T先天就有着177匹马力与220牛·米的扭矩的强悍动力，在同级别车型当中可以说是毫无对手，故毫无疑问成为改装圈的新宠。
但今天在这里，小编更会推荐你选择新上市没多久的两厢版，最好还是手动车型，因为本身外观比较运动，所以后期的改装会省下一大笔外观上的花销，（外观方面两厢版十代思域可考虑换一身Type-R外观套件，加上简单的气动避震搭配大抛边的轮毂，再加上碳纤的机盖以及一些细节的修编，整体气势完全不输Type-R），这价格用来改动力不香吗？（至于动力方面的改进思路：比如废掉原厂涡轮系统，更换了传统更大的涡轮，用排气泄压阀控制涡轮压力，可达到秒天秒地的效果），整体下来可谓一日思域终身思域。
第二款是高尔夫，如果资金充足一些，选择一台2.0T EA888发动机的GTI车型那就更棒了（毕竟只花20多万就可以体验到EA888与大众双离合的黑科技），外观升级已经不是重点，动力系统改装是它的最大优势，而且只要你肯下成本，它的表现一定不会让你失望。说起大众，它是一个很会玩的品牌，同一个平台上可以衍生出很多款车型，同一款车型也会有很多个不同版本，以此来满足不同口味的消费者。
比如你觉得高尔夫R有点贵，那可以选择GTI啊，如果觉得GTI超出还是有点小贵，还可以选择R-Line来品味。尽管1.4T的发动机算不上有多性能，但大众还是分成了高低功率版本，R-Line的高功率原厂拥有150马力。所以高尔夫不仅是一款车，更是一种文化!
第三台肯定是日系漂移神车86/BRZ了，BRZ和86这两兄弟，到底选哪个其实真没有太多的讲究。虽然不少大神研究后都发现，原厂86的屁股要更为活泼利于飘移，BRZ则更倾向于赛道竞技。不过没所谓，反正看着哪个喜欢就买哪个好啦，反正买回来就不改了吗？不改？我信你个鬼，，，虽然与漫画里送豆腐的86不同根，但是这绝对是你爱上驾驶的第一款车，如果可以的话，拿它来练习漂移是个不错的选择。86和BRZ的原厂动力，的确谈不上有多么厉害，原厂FA20发动机马力200匹，在国内燃油的基础上实测轮上马力也就大概在150匹左右。所以，大部分的车友在经过了一段时间的驾驶后，都会对动力稍有不满。而要发掘这台发动机的潜力，依旧是两个取向。要么上增压，走上啾啾啾的路；另一个办法，就是就是NA强化。具体动力外观的改装案例可以说是多如牛毛，大家可以去论坛改装店车友群看到各种，，，。
丰田86自上市至今，已经在国内外改装界掀起86文化改装热，前置后驱布置、水平对置引擎、独特的调校，使得拥有上佳操控表现，引用BBC著名主持人Jeremy Clarkson的话说：“账面上看来86的动力性能不怎么样，极速也就维持在80年代的水平，外观还一般，不过，这是我一年多来开过最好玩的车之一。引擎动力经6速手动变速箱并最终由抓地力一般的环保型轮胎实现整个动力传递过程，即便以32km/h的速度入弯，也能让车辆轻松漂移，让你在每一个弯道都成为Ken Block的化身。”可见86确实是一辆充满驾驶乐趣的车型，它的大热并不是偶然。
