提到这个问题,可能会有不少朋友觉得是不是国产发动机参数虚标,其实在有国家标准和测试方法的前提下、车辆一致性证书上面的功率是准的,可能最多也就是厂商对于额定功率、最大净功率的宣传手法上做一点小手脚罢了。
抛去发动机本身技术差异之外,实际动力和变速箱、车重、经济性取向,乃至于测试条件的影响(比如本田的思域和冠道,加速成绩对于环境温度就非常敏感),都会影响加速性能。同理在油耗方面也是,发动机技术的差异本身肯定是有的、不过正在随着供应链的进步逐渐缩小,不过真的去看一些油耗排行榜,是不是双离合变速箱、排量够不够小、车子够不够轻,在大数据的验证下,很多时候加权要远比单独发动机技术的差异大得多了。
如果大家感兴趣,下次可以再聊聊到底国产发动机现在是大概一个什么样的水准吧。
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