一直以来，越野车都延续着实用至上的造车理念，摒弃过多繁琐的电控系统，换来的是复杂环境下的可靠性。这也是为什么在很多情况下，一辆简单耐用易维修的Y61，比一辆奢华的奔驰G要受欢迎得多。
这也不免让如今市面上的一众越野车看上去有些与时代脱节，那些时髦的高科技配置也注定与它们无缘。只不过玩家们对越野车上的这些“简单粗暴”反倒没什么意见，甚至还津津乐道。
针对这一现状，越野车的电气类改装产品在很长一段时间也秉承着简单可靠的原则，能用按钮解决的就绝不用屏幕，能用电线控制的就尽量把线做长。
然而正所谓懒惰是人类进步的动力，在可操控的设备越来越多后，集成并简化的操作模式显然更香。下面就来盘点一下越野改装中那些“科技改变生活”的产品。
1.绞盘无线控制
在绞盘能实现无线控制之前，还真说不出传统的有线遥控器有什么不好。直到行业“一哥”WARN推出了ZEON白金版绞盘之后，我们才知道原来绞盘还能这么玩。
白金版的ZEON将绞盘的一切操作都集成在了一部彩屏显示的手柄上，甚至离合器也变成了电子控制，救援时再也不用绕着车头一顿操作，或是在锚点和车辆之间往返跑了。
除了实现控制功能外，无线手柄还可以实时监测绞盘的工作温度与车辆的电瓶状态，并能额外控制两个12V的灯具或其他附加设备
然而碍于ZEON白金版高昂的售价，这些炫酷的功能注定是属于小部分人的。好在WARN随后又单独推出了其他绞盘适用的无线控制模块，在插入接收器后，也可实现无线控制功能。只不过离合器仍需手动操作，且在每次使用完毕后都要将接收器取下。
WARN的无线控制“革命”自然也覆盖到了新产品中，高性价比的VR EVO系列绞盘就同时支持有线与无线两种控制模式，不需要再单独购买无线遥控模块了。
据说WARN在不久之后还会发布通过手机控制并监控的无线模块，也算终于跟上了“一部手机搞定所有”的时代步伐。
2.ARB冰箱无线控制模块
车载冰箱是提升野外生活品质的好东西，但由于驾驶室距离后备箱较远，在驾驶途中无法监控冰箱的状态，也无法对其进行设置。
为了解决这一痛点，ARB为车载冰箱推出了蓝牙控制模块与手机端app，最直观的功能便是可以实时监控和调整冰箱的制冷温度。
除此以外，还可以通过app监控车辆的电瓶电压、设置开机预设默认温度、冰箱盖未关提醒等一系列功能。越野车上也终于能有些智能家电的味道了。
该模块适用于ARB的一代、二代经典款冰箱，以及ELEMENTS（钢铁侠）款冰箱。
此外，ARB在最新的ZERO系列冰箱中已经内置了无线控制功能，不需要再单独购买蓝牙模块了。
3.ARB LINX系统
LINX可以说是越野车上的另一部“车机”，它是一套将车内用电设备统一管理并整合控制的系统。这套系统通过将用电设备统一连接在控制盒上，并用一块触摸屏取代所有的物理按键，再配合LINX的软件系统实现控制和监控。
LINX系统包含了几大人性化的控制模块，包括差速锁、气泵与胎压、灯光、电瓶、冰箱，以及空气悬挂等，其中每个模块都不仅仅是触屏控制开关那么简单。
例如在气泵与压力控制模块中，当气嘴与轮胎连接后，胎压会实时显示在触摸屏上，并且无论充气还是放气，都可以通过预设压力值，在达到预期气压时，自动关闭气流并停止气泵的工作（需要安装压力控制套件）。
而在最常用的灯光控制模块中，LINX则可以控制最多6组灯光，每组灯光都能设置在点火后是否自动开启。同时还可以对每组灯光设定最低电压值，当达到时系统会自动断电，从而保护电瓶，确保车辆能够顺利启动。
除了一系列控制功能以外，LINX还提供了日常驾驶及越野途中最实用的里程表模块与越野坡度仪模块。里程表能够通过GPS获得更加精准的时速、海拔，及方位数据，长途巡航时还可设定超速警报。
越野坡度仪则显示了车辆在通过崎岖地形时的坡度及侧倾角度，在设定极限角度后，也会在接近时发出警报。
LINX系统的界面相当人性化，横屏模式下通过左右分区，可同时显示和操作不同的控制模块，背景则可以选择不同的主题颜色以适配不同的内饰风格，还可以设置在大灯开启时自动切换到夜间模式，避免屏幕刺眼，影响驾驶。
按照如今的科技发展水平，想在越野相关的改装产品中融入一些电子集成化技术其实并不困难，但由于毕竟属于小众领域，在研发和生产成本上的壁垒终究存在，目前也只是一些国际大牌发布了相关产品。但长远来看，随着玩家们对越野体验的不断追求，相信越野改装产品的电子化与智能化也必将是未来趋势。
