当预算来到20万的时候,绝大部分消费者都会把目光投向合资品牌车型,这当然能够理解,毕竟绝大部分自主品牌无论技术实力还是品牌口碑都还有进步空间,但也有不少例外,比如下面这三款国产SUV就卖到了20万左右,而它们的水准又到底如何呢?
领克 05
预售价:18-22万元
从去年年底发布之初,领克05就一直保持着较高的热度,原因除了它极具设计感的轿跑造型外,先行上市的时间限量版高达23.58万元的售价也引起了不少人的讨论,毕竟一辆国产SUV卖这么贵还是很少见的,那它的底气又是从何而来呢?
抛开那些老生常谈的设计、用料和做工,领克05之所以敢卖这么贵,主要还是为了树立品牌形象。自主品牌想要冲击中高端市场不是一天两天了,但目前真正能拥有姓名的也就领克一家,其中还离不开沃尔沃的助力,所以领克05的出现就是想告诉广大消费者,我们能造得起好车,你们虽然不一定会买,但一定会因此注意到这个品牌。而这种营销方式在汽车界中非常常见,比如各大汽车品牌最赚钱的都是入门或中端车型,但从来不会在旗舰车型上吝啬技术和成本,为的就是告诉消费者自己的实力多么强,往近了说,吉利星越就是卖车只为赚吆喝的典型,领克03+的出现则直接带动了普通版的销量。
当然,领克05还是会推出普通版车型,其预售价为18-22万元,也是一个不小的数字,对于一般的年轻人来说可能难以负担,不过至少它的目的已经达到了,况且轿跑SUV本来就是小众车型,溢价较高,你觉得20万买它值得吗?
传祺 GS8
厂商指导价:16.68-26.28万元
市场优惠价:16.08-25.68万元
说到中型7座SUV的标杆车型,绝大多人都会把票投给丰田汉兰达,而想要挑战它的SUV也有很多,但基本上都是合资品牌SUV,至于自主品牌当中,呼声最高的当属传祺GS8,相近的车身尺寸更低的价格让它的月销量曾一度过万,如今虽然辉煌不再,却依然不容忽视。
GS8的顶配能卖到26万,靠的就是优秀的综合产品力,其中包括外观设计以及空间实用性。不少人第一眼看到GS8的时候都会觉得这是一个大块头,四平八稳的风格让人很有安全感,有格调又低调;GS8的配置也延续了自主品牌一贯以来的堆料优势,即便是入门版本都能拥有不错的用车体验;在乘坐空间方面,GS8的第二排和第三排的表现要优于汉兰达,但乘坐舒适度要有所欠缺,这也是自主品牌未来要努力的方向,不能光看参数,实际体验也很重要。此外GS8在去年中期改款后还换装了第三代2.0T GDI发动机,高达252马力的最大功率称得上是自主品牌最强的2.0T发动机之一。
不过传祺最近搞了个骚操作,老款GS7换了个前脸后摇身一变成为了GS8S,目的就是想借GS8的名声来拉动销量,所以大家在选购时一定要擦亮眼,如果你对空间、设计和性价比有要求,那GS8才更适合你。
红旗 HS5
厂商指导价:18.38-24.98万元
市场优惠价:暂无
与前面两款车相反,红旗HS5卖20来万对于很多人来说已经算是亲民了,毕竟红旗在国人心中的地位甚至高过不少合资品牌,500万的L5就能让对手仰望,作为小弟的HS5自然也能沾光,再加上其大热的SUV的身份,20万依然不愁卖。
所以对于红旗HS5来说,品牌溢价其实占了很大一部分,但消费者依然愿意为此买单,看中的正是其品牌附加值。相比其它自主品牌,红旗除了拥有L5这样的巅峰之作外,还在去年的法兰克福车展上发布了旗下首款超跑——红旗S9,一款超跑对于汽车品牌的意义自然不必多说,它能极大的提升品牌附加值,拔高品牌层次,它的出现也让红旗普通车型的售价变得更合理,HS5就是很好的例子,当然HS5丰富的配置和出色的动力系统也是其加分项,中型SUV的尺寸外加并不离谱的价格让它月销量能稳定在5千辆左右,对于这个价位的自主品牌车型来说已经是很好的成绩了。
红旗HS5在设计、用料和配置方面都可以算得上自主品牌的上乘水准,再加上红旗品牌的加持以及国人的情怀,取得这样的销量也在意料之中,如果给你20万的预算,你会选择合资品牌SUV还是HS5呢?