胖哥新到店合资大块头SUV一辆，2010年7月份上牌的2.0手动途胜，一手户，行驶8.2万公里。车况和前些天刚卖出的09年的途胜/狮跑不分上下。车子还没来得及下户，等过完节就去车管所办理过户手续。

外观方面：

途胜的外观经久耐看、底盘高、悬挂软，特别适合跑烂路和工地，我们行业称呼为普桑工地接班人。

车子漆面洗干净了锃光瓦亮，漆面只有一处瑕疵。

全车原厂玻璃。

大家仔细看，大灯下面的保险杠漆面有一点小裂痕。

车顶都是原车漆。

原车主元月份新换的四条新轮胎，到手不需要投资一分钱。

减震器无漏油。

内饰方面：

因车子还没下户，内饰里面胖哥还没擦洗都是原汁原味，门板干净无磨损。

坐垫都还没有拆。

方向盘左手大拇指经常接触地方无磨损痕迹。

内饰设计比较简单，功能全部正常。

档把无磨损，下面的防尘套也没有掉皮现象。

门把手经常接触的地方也没有磨损痕迹。

后门板。

带天窗。

座椅海绵厚实，坐上去很舒服。

后排空间宽敞。

后备厢方面：

空间比较大，大件物品站着放。

座椅后排背板不是一般的干净。

内饰板无划痕磨损，可以说车主没有拉过大件硬物。

经常拉货的车后备厢不可能这么干净无划痕。

包括后门板也一样。

全尺寸铝合金备胎，胖哥为老途胜点赞。

十年的车备胎未落地使用，说明车子使用路况比较好。

机舱方面：

发动机找不出一点渗油的地方。

气门室盖螺丝都没动过。

明眼人一眼就能看出来，经常维修的车辆不可能是这样的。

像这类机舱看着是最舒服的，也是二手车行业最值得保留的，有点脏都不油，有点灰但不厚。

空调冷凝器和水箱都是原车的。

胖哥总结：像这样车况的途胜，市面上少之又少。漆面无大划痕，发动机无渗油，内饰无磨损，四条新轮胎，打着灯笼都很难找。大家可能会有疑问，像这样的车况我们怎会遇不到呢？

胖哥细说：

第一、好车况不是天天有，每年卖出上百辆，总会遇到好车况，这就是概率问题。

第二、好的车况才会和大家分享，车况不好的留着本地慢慢消化。例如，事故车我们偶尔也收，但事故车就是事故车行情。胖哥不可能拿个事故车给大家吹牛保证，牛吹地再好现场一看就露馅了。就算卖出去，客户回头发现了，还不是整天堵着门要退车。除非有些客户专门买事故车，年限短价格又便宜，只要修复好，其实十几年的老司机也不一定都能开出来。

第三、胖哥验车只需几分钟，干干脆脆不拖沓。只要车况板正，保险脱审都无所谓。价格合适现场就全款，而且最重要的是落户这些手续原车主都不用管。大家试想服务站车多时，加上这车管所还经常断网，有时等一天都排不上队，作为车主哪有时间去干这些事。

现在二手车行情和以前大不一样了，同一款车新车简配降价，老车当时价格特别高。就如这辆途胜，当时新车落地19万多，现在只能卖个零头了。