车辆信息：2011年起亚狮跑，2.0手动挡，行驶约11万公里。
车辆故障：车辆暖风不热，开一档开始还有点热气，越吹越凉，发动机水温正常，
暖风不热胖哥分析故障点，以下5点基本能解决95%关于暖风不热故障。
- 鼓风机出风量小，风量大小直接影响暖风的水箱散热效果。
- 暖风水箱有空气，形成气阻现象。
- 节温器损坏或者提前打开，造成发动机水温低。
- 暖风旋钮拉线松动或者控制电机机构损坏致使挡板封闭不严。
- 暖风水箱内部管路堵塞，造成水循环不好。
经胖哥检查，暖风不热是由于暖风水箱堵塞造成，暖风水箱位于驾驶室中控抬里面，需要拆解拆中控台次啊可以更换，工程量比较大。下面这张图片来自东方小康面包车的暖风水箱。胖哥和车主沟通后，此次维修先做一次管道清洗，试试效果怎么样。
维修步骤：
红色圆圈标记的位置为发动机至中控暖风水箱的管路，两个水管一进一出，进水管温度高于出水管温度。如这辆狮跑水管温差大，可以断定为堵塞。
打开水箱盖，胖哥发现水管口水锈很多，说明这辆车有长期加水现象。
水箱上水管有渗水现象，从痕迹判断车主以前维修过，边缘处有类似“哥俩好”胶粘痕迹。
水箱边缘也有渗水现象，据车主说已经有半年时间了，水箱经常缺防冻液，开始一直补防冻液凑活，后来缺了就直接加自来水。
天气变冷，自来水肯定是凑活不过去。拧开水箱放水螺丝口，大家看看这还是防冻液吗？据车主说这才用了一年。
现在像这样不爱惜车子的车主太少了，就这次而言水箱还是不换，胖哥也是没办法，那就继续凑活吧。
(1)先用水把水箱里面冲洗多次，足足差不多冲了四边。
出来的水还和稀泥汤一样。
(2)拔下发动机至暖风水箱的水管，把发动机内部清洗一下。
继续加水冲洗，直至水颜色变清为止。
(3)清洗暖风水箱，拔下暖风水箱出水口，水流特别小。
加水清洗。
直至水颜色变清为止。
因为暖风水管位置操作空间很小，特意找一根水管接在暖风水箱进水口上面。
不断加水，用高压气枪冲洗。
清洗完毕后注意事项：继续加满水，然后启动车辆，排完水管内空气，等待节温器打开水路大循环，电子扇能自动启停，这样水路管道通过水泵大循环，能更彻底的清洗。最后再把放掉水，加入防冻液即可。
测试暖风：等水温达到差不多90度左右时，开启暖风温度调至最高。胖哥和车主用手感受了一下出风温度，温度只能说比以前有所提高。
胖哥总结：暖风水箱清洗可分为三步骤，先清洗水箱，在发动机内部，最后暖风水箱。按照胖哥的流程大水箱也需要用高压枪清洗，只怕水箱扛不住气枪压力，让胖哥整坏了，到时就不好说了。本次清洗希望对大家的用车也帮助。
