哈喽，大家好！我是胖哥，是一位喜欢修车，偶尔倒腾二手车胖哥哥。有很多网友后台私信胖哥，想找一辆2万元左右二手车，要求很简单，省油、可靠、耐用，最好是合资车。其实，这一点胖哥很能理解，谁也不愿意买一辆整天跑修理厂的车。

此篇，胖哥为大家推荐一辆日系本田三厢轿车，车子很省油，口碑也不错，全车几乎没有瑕疵，价格也符合大家选车的要求。

车辆信息：2009年7月上牌的本田锋范，1.5排量手动挡，一手户行驶约10万公里，全程某服务店保养带票据。

车辆手续：

车辆大绿本2009年7月2日登记上户，第二页没有过户信息。

交强险有效期至2021年6月30日截止，保费665元已经是最低价，年检和保险同步。

外观方面：

经典锋范的外形设计胖哥还是比较喜欢的，无论是买新车还是二手车，首先车子外形要看起来舒服，符合自己的眼缘。

车子刚刚到手，外观内饰还没来得及清洗。

玻璃方面：

全车原车玻璃，前挡09年玻璃。

后挡09年玻璃。

主驾驶玻璃。

副驾驶玻璃。

后排右后玻璃。

后排左后玻璃。

车灯方面：

左右两个大灯都是原车大灯。

车灯颜色一致，少许泛黄。

左右后尾灯也是原车大灯。

油漆方面：

车顶和前挡玻璃压条处没有做漆痕迹，胶条自然光滑无拆卸痕迹。

天窗边角漆面光滑。

后挡玻璃和车顶压条无拆卸。

轮毂无划痕。

车主也够狠，上了4条米其林轮胎，本田的隔音大家都懂。

内饰方面：

本田的内饰材料不如德系车经久耐磨，超过15万公里的本田车还不如德系车20万公里。例如：门把手、方向盘车标、挡把头很容易掉漆。不过胖哥收的这辆，应该算是本田的上等品了。

主驾车门无事故，车门边角原车胶。

本田的内饰一向是以实用为主，车内空间优化比较好。

方向盘标无掉漆，太难的了。

实表10万公里，带保养票据。

旋钮无掉漆，功能全部正常。

手动空调。

功夫挡档位清洗。锋范这车有个通病，离合器比较低，很多老司机第一次开很容易熄火。

天窗控制区。

后车门。

车门合页螺丝没有动过。

后排空间还不错，座椅为织布的。

车子屁股看着挺短的，当打开后备箱一看还真不小。

后尾门都是原车的。

机舱方面：

发动机是本田的黑科技，i-VTEC 1.5的排量能爆发出120匹马力，结合1.1吨自重9.5秒就能破百，而且百公里综合油耗仅仅6.5升，更有网友能开到6升以内。以目前92油价，100元轻松300公里以上。

买二手车大家最关心的是有没有事故，当然不是说事故车不能买，事故车就是事故车价格。

首先，胖哥带大家先看看机盖，原车标签都在，标签边角无起角痕迹。

右减震器塔顶无事故。

左减震器塔顶。

水箱冷凝器没有更换过。

前防撞钢梁无碰撞修复痕迹。

右侧纵梁无修复痕迹。

左侧纵梁无修复。

右侧纵梁防火墙处无事故。

后三元方向机处。

左侧叶子板螺丝。

发动机上面一层浮灰，说明很久没有维修过。

气门室盖无渗油。

节气门处非常干净，前氧传感器绿色线，应该是更换过的。

发电机。

压缩机。

变速箱底部无渗油，说明曲后、变前油封无漏油。

全车唯一有油污地方，就是更换机滤流出来的。

本田大法原车钥匙，不过还有一把已经被车主改成折叠钥匙。

全车漆面瑕疵：

右前杠有划痕。

左前杠角有划痕，左边可以的用抛光机处理。

左后视镜有刮痕。

胖哥总结：锋范是一款很不错的城市代步用车，虽然车龄已经11年了，但二手保值率依然不低，没办法谁让人家是本田。有人可能会问，花2万元多一辆买09年的本田，真不如买车龄短的国产车或者其TA合资车。胖哥只能说个人理解不同，例如，2万多元国产车开两年，您知道还能值多钱吗？估计要破万卖了，然而13年车龄的本田能轻轻松松卖1万多。

有的朋友可能会担心车辆报废？

胖哥明确回复大家，国家对汽油车年限没有报废日期限制，国家所强制的是针对柴油车。汽油是按照60万公里报废限制，不包括出租车等。

关于车辆排放标准问题？

胖哥所说的是大约，具体要去车管所或者用软件去查。05年以前基本都是国二排放，05至08年底为国三排放，08年底至2014底为国四排放，最后才是国五国六车型。国四车型目前是市场保有量最大的，胖哥猜测国二、三、五、六加起来说不定还没有国四车型多，所以想报废国四是完全是不可能的。但国三车型某些一线城市开始有路段限行或者补贴报废政策，所以国四车型大家只管放心车，改了天然气国四车要根据地方政策规定。