拉”白粉”的东风小悍马V27，车主反应，最近车子每次换挡时，踩下离合器变速箱下面传来”叽叽”磨铁的声音。

维修步骤：

将车子升起来确认声音是从离合器发出来，根据胖哥经验是分离轴承故障，需要抬变速箱检查。

变速箱外壳被硬物撞击过裂了一条小缝隙。

面包车变速箱很好抬，1个人半小时就能搞定。

用手尝试旋转，确认分离轴承已经抱死。原因当我们踩下离合器踏板时，离合器拨叉利用杠杆原理推动分离轴承与压盘弹簧片接触，但分离轴承抱死后不能旋转，导致和压盘弹簧片摩擦发出响声。

轴承的内套已经磨损烧焦，需要更换新的。

全新分离轴承，几十元一个。

离合器压盘和摩擦片也需要检查。

压盘表面光滑，没有被烧痕迹。

压盘上面弹簧片已经被分离轴承磨出痕迹。

摩擦片还不错，继续行驶3万公里还是没问题的。

胖哥总结：此次维修胖哥考虑是面包车，压盘和摩擦片不与更换，后续观察使用。如果是轿车胖哥会建议车主及时更换。

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