2010年11月的二手骏捷Cross，胖哥入手第4天，行驶约200公里。总体感觉还不错，相比上一辆FRV异响少了很多，发动机怠速、加速都没有问题。上一期胖哥做了简单的外观内饰检查，此篇主要针对发动机和底盘。
发动机方面：主要还是气门室盖漏油（俗称罩盖），这款4A15发动机的气门室盖是铝合金，不是一般胶木的，所以散热抗变形能力比较好。
胖哥发现大家对漏油的部分有一定误解，很多朋友留言说是缸盖。胖哥在此说明这是气门室盖漏油，是缸盖最上端与气门室盖连接处，里面是凸轮轴、链条和VVT。
漏油的位置主要集中在发动机的后面，配件已到货下一篇胖哥带大家维修漏油问题。
发动机的机头前面漏的一塌糊涂，看似很严重，其实维修过程半小时就能搞定，材料费也就50元左右。
好多小伙伴就怕漏油，一漏油就紧张。胖哥告诉大家这种漏油表面没有干，明显是持续漏。而且漏油从上至下，可以基本确定漏油位置为就是气门室盖。
例如，变速箱底部油污已经明显干了，漏油位置一眼可以判断不是曲轴后油封漏油，根据胖哥经验判断这是换变速箱油时溢流出来的。
右边梁头未伤。。
左边梁头未伤。
左半轴有油污，防尘套完好。
右半轴内球笼有油污，防尘套完好。
左右半轴外球笼防尘套完好。
左前减震器下端有油污，但未见减震器漏油。
左后减震器干爽。
右减震器干爽。
原车主后弹簧加装的缓冲块，胖哥拆下来直接扔了。
左右后减震器缓冲块前段老化。
橡胶件老化很正常。
需要维修的部件费用：更换气门室盖垫子、火花塞油封。材料加工时100元左右。更换后减震器缓冲块，材料加工时100元左右。剩下油水全部更换，预算500左右。
胖哥总结：这辆骏捷底盘、档位、离合、刹车都没有问题，维修也比较简单。8年国产车子多少有点异响，主要集中在门板和天窗顶棚楼空位置，这种异响一般人可能不在乎，但胖哥身患强迫症，后期必须给收拾了。
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