东风悦达起亚2006款嘉华MPV，这辆车好多朋友可能不认识，13年龄了行驶了23万公里。12月23日下午胖哥接到车主电话说：自己行驶在市区时速大约50公里左右，突然听到发动机舱内“卡擦”一声巨响，车子就像踩了刹车一样动不了。车主以为是发动机坏了，不一会地下就漏了很多油，然后胖哥联系拖车将车辆拖回修理厂。

2.7V6发动机，改烧天然气。

检查维修步骤：

在修理厂停了半个小时就漏了这么多。

车子升起来检查发动机和变速箱

故障一眼就发现了太惊喜了，变速箱外壳尽然一个大窟窿。

问题严重了

看来需要抬变速箱了，胖哥的拆法是下元宝梁，把变速箱从下面抬下来。为什么胖哥不从上面抬？主要还是空间太小，改气之后需要拆的东西太多，还不如拆几颗大螺丝来得快。

先拆了排气管路和发动机前后的机脚，发动机变速箱由左右两个大机脚悬空吊着。

拆下元宝梁

抬下变速箱

大窟窿

齿轮都漏出来了

我们看看变速箱里面

胖哥目测变速箱里面的好几个齿轮都散掉，齿轮在里面旋转时挤压打碎变速箱外壳。

问题算是找到了，变速箱外壳体破裂损坏里面齿轮散落，内部损伤未知还需拆解。

胖哥分析故障

变速箱里面的齿轮掉落，胖哥也曾经遇到过几率非常小，13年车龄20多万公里也不能完全说是质量问题，后期保养和使用两者都有可能，只能说明车主运气不好。齿轮掉落原因是齿轮端固定销子脱落，造成变速箱二次伤害。

胖哥总结：胖哥已经将问题告知车主。有两种维修方案，方案一是壳体焊接，变速箱里面检查维修(自动变速箱一但打开里面很多东西都需要更换)。方案二直接更换变速箱总成。嘉华的配件相对很少，胖哥还是建议车主更换变速箱。车主回复胖哥四个字：我知道了。这回复就好像皇上批奏折一样，啥意思？估计车主要好好核算一下了。

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