车辆信息：2012年的福田快运大面包，行驶约18万公里。
车辆故障：发动机缺水高温。
据车主描述：单位这辆货运大面包，经常缺水高温。以前每3天补一次水（约半升），中途维修更换过水箱盖、水箱等。修好后还没开一个月又高温了，最后实在修不住又拆了节温器，直到现在每天补3升水。
本次检查步骤：
发动机高温造成冷却液高温喷射。
旧的水箱盖被高温烧坏。
溢流壶。
拧开盖子里面看不到水。
拧开机油盖。
机油有乳化现象，说明机油里面进水了。
加水测试，加了约2.5升水。
冷车油门踩到2000转，水箱里面的水翻滚喷射而出。
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发动机改了天然气。
拆下4缸火花塞检查，气缸明显烧水严重，胖哥可以肯定是缸垫冲了。
拆下发动机进排气支管，4缸进排气明显与1-2-3缸不一样。
1缸进排气。
4缸进排气。
4缸气门杆上面没有一点油污，明显是被冷却液冲洗过。
抬缸盖检查。
机油有轻微乳化现象。
气门室盖上面有机油乳化痕迹。
抬下缸盖，2-3-4缸里面的水是拆缸盖流进去的。
1缸活塞面非常干净没有一点积炭，说明一缸有可能也在烧水。
拆下缸垫检查。
缸垫水道处已经腐蚀烂掉。
缸盖，4缸气门颜色明显不一样。
缸垫边缘没有压紧，造成漏气进水。
缸垫烂掉的地方开始漏气。
缸垫封口处开裂，冷却液就是从这个地方泄漏进去。
因装备不全没有刀齿，胖哥先用游标大卡尺测一下缸盖平面。
铝合金缸盖看着还不错，没有高温变形。
胖哥多测几个点，没有发现漏光现象。
胖哥总结：从以上短视频胖哥已经断定是缸垫冲了，冲缸垫原因是发动机高温引起，发动机高温是由于缺水造成。大家看了是不是感觉很矛盾，如同鸡和鸡蛋的故事。
胖哥分析高温故障原因？
这辆福田大面包发动机高温，胖哥认为肯定是先缺水后高温。据车主说：发动机长期补水已经常态化，因为没有固定驾驶员，车子大家谁都可以开，有时开着开着水温突然升高，然后就停路边凉一会补点水继续开。上次水箱轻微漏水更换了水箱，接着又水管漏水造成水箱盖烧坏。发动机经历多次高温后，缸垫终究有一天会坚持不下去的。
