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2020年疫情缓解之后，豪华汽车品牌的销量回升非常迅速。当然，这并不意味着消费者开始“报复性”消费，反而逐渐形成了精打细算的购车观。诸如动力、配置、质量可靠性和产品口碑等方面成为了购车决策主导，而不再是单纯为了好看的外观和牌子就冲动性消费。那么，豪华品牌之间的博弈是不是已经完全脱离了一二线之分呢？让我们通过奥迪Q3和凯迪拉克XT4的对比来检验一下。
（对比车型：奥迪Q3 2021款 35 TFSI 进取致雅型 厂商指导价：27.43万元/凯迪拉克XT4 2021款 28T 两驱豪华型 厂商指导价：27.97万元 ）
奥迪 奥迪Q3（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
凯迪拉克 凯迪拉克XT4（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
小结：两款车型外观各有特色，买哪款全凭个人审美。但是如果从品牌溢价能力来看，奥迪还是具有优势的。经过多年的沉淀，BBA的品牌形象在人们心中已经根深蒂固，虽说凯迪拉克在国内同样有着多年的历史与不少销量，但是如果将两个车型放在一起，并且告诉你这两款车型价格相仿，相信一部分人还是会因为品牌号召力和豪华感而选择奥迪。不过在开头我们也说了，现如今诸多消费者的购车决策主导发生了改变，所以让我们看看两车在其他方面的比拼结果如何。
Q3对比XT4:奥迪品牌力更强
在内饰方面，两款车也是继承了各自家族的特色。奥迪Q3的这套内饰设计风格最早亮相于A8，后来不断延续并下放到其他车型上，虽然Q3上的内饰与A8还是有一定差别的，但全新设计语言也是让奥迪的科技风得到了进一步升华。相比之下，凯迪拉克XT4的内饰造型四平八稳，整车内饰设计没有一点出格的地方，十分耐看，操作起来也非常方便。
| 中控配置对比 | ||
| 配置 | 奥迪Q3 2021款 35 TFSI 进取致雅型 | 凯迪拉克XT4 2021款 28T 两驱豪华型 |
| 中控液晶屏尺寸 | ●8.8英寸 | ●8英寸 |
| 道路救援呼叫 | – | ● |
| 手机互联/映射 |
●支持CarPlay ●支持CarLife ●支持Android Auto |
●支持CarPlay ●支持CarLife |
| 车联网 | – | ● |
| OTA升级 | – | ● |
| 面部识别 | – | ○ |
| 驾驶辅助影像 |
○倒车影像（2500元） ○360度全景影像（7500元） |
●倒车影像 |
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| 内部配置对比 | ||
| 配置 | 奥迪Q3 2021款 35 TFSI 进取致雅型 | 凯迪拉克XT4 2021款 28T 两驱豪华型 |
| 方向盘换挡 | ○（1000元） | ● |
| 方向盘加热 | ○（1000元） | ● |
| 全液晶仪表 | ● | – |
| 液晶仪表尺寸 |
○12.3英寸 ●10.25英寸 |
– |
| 主动降噪 | – | ● |
| 座椅材质 | ●真皮 | ●仿皮 |
| 前排座椅功能 | ○加热（2500元） | ●加热 |
| 第二排座椅调节 |
●前后调节 ●靠背调节 |
– |
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小结：相比之下，奥迪Q3的内饰设计更符合当下年轻人的口味，尺寸更大的仪表与中控屏有着较强的科技感。而XT4的内饰，在用料上绝对是豪华品牌该有的样子，可惜整体设计总是让人感到差了“一口气”。至于两款车的配置，可谓是各有千秋，Q3在座椅材质、调节方式、扬声器数量等方面更有优势，而XT4则多出了倒车影像、方向盘换挡、方向盘加热等配置。
Q3对比XT4:配置各有优势
奥迪Q3拥有三种动力供消费者选择，分别为“35 TFSI”的1.4T发动机；“40 TFSI”的2.0T低功率发动机以及“45 TFSI”的2.0T高功率发动机。而凯迪拉克XT4则较为简单，全系标配了2.0T发动机。
编辑总结：在经过多方位的对比之后，两款车各自的优势也十分明显了。毫无疑问，凯迪拉克XT4在整车尺寸上更大，动力方面也要占上风，因为它所搭载的2.0T发动机为全系标配，而同价位奥迪Q3只能买到搭载1.4T发动机的车型。但是在其他方面的比拼上，还是奥迪Q3要更加出色。奥迪作为一线豪华品牌，与二线的区别不单是品牌溢价能力，在内饰用料与氛围营造等方面也有着不俗的表现。另外，奥迪Q3的全液晶仪表盘和中控屏整体尺寸要更大，符合当下的潮流。所以总体而言，如果您对动力的要求较高，那么选择凯迪拉克XT4没毛病，但如果想要一辆较为全面的车，面子里子都有，那么深耕中国市场多年的奥迪显然更懂消费者的心。
