2月25日，5A汽车获悉，富士康科技集团宣布与电动车与行动方案解决公司Fisker签署合作备忘录，双方将透过“Project PEAR”（Personal Electric Automotive Revolution）项目，共同打造Fisker品牌的第二款电动车型，预计2023年第四季度正式量产。
富士康和Fisker初步规划将共同开发全新级距的车辆产品，预计年产量将超过25万辆，目标市场覆盖北美洲、欧洲、中国大陆和印度。签署合作备忘录后，双方将建立多个工作团队，聚焦在设计、技术、工程和制造等领域。基于市场的快速发展，双方预计在2021年第二季度底前完成协商沟通，并正式签署合作伙伴协议。
Fisker董事长兼CEO Henrik Fisker表示：“Fisker公司成立的宗旨就是要打破传统汽车的藩篱。决定和富士康携手推动‘Project PEAR’因为双方不仅有相同的理念，也有很强的互补优势。我们都致力于在传统汽车行业中创造新价值，希望打造一种能够跨越既有界限的电动车，结合最创新的技术服务和完美的设计产品，提供物有所值的组合，同时兑现我们创造世界上最具可持续性车辆的承诺。”
Fisker首款电动车Ocean SUV（2022年第四季度推出）
富士康董事长刘扬伟表示：“Fisker对于追求完美产品的坚持以及勇于创新的理念，正契合富士康在电动车领域的想法，我期待双方的伙伴关系能创造极大的市场潜力。富士康进入电动车产业，也代表了资通讯行业的新势力。未来电动车时代是得三电系统得天下，作为资通讯行业的代表，富士康进军电动车有两个主要优势：第一，是非常优异的上下游供应链管理经验；第二，是过去40多年来积累的电子工程能力及硬软整合能力。”
富士康宣布“3+3”发展策略之后，便不断在电动车领域拓展潜在商机，继2020年与台湾裕隆集团合资成立鸿华先进，以开放平台的理念成立MIH联盟外，也陆续与拜腾、吉利建立不同形式的商业合作模式。运用资通讯产业在电子零组件以及上下游供应链管理的优势，富士康能够有效帮助现有及潜在的汽车品牌商加速创新、高效的制造流程。据刘扬伟介绍，Fisker品牌全新一代的产品，从概念到量产预计只需要花24个月时程，相比传统造车模式所需要的时间减少一半以上。
