这几年中国汽车市场的发展十分迅速，新品牌、新车型不断涌现。面对日益繁多的选择，消费者们可谓看花了眼。但汽车毕竟不是快消品，消费者不但关注产品的上新速度、新颖程度，还会特别留意自己未来爱车的实际用车感受与口碑。本次Yo口皆碑栏目将为大家带来合资SUV市场的热门车型——上汽大众途岳，让我们看看这样一款来自于上汽大众大厂牌，自上市以来就异常火爆的SUV车型，在日常用车的表现获得了车主怎样的评价。上汽大众 途岳
谈及国内合资SUV市场，上汽大众途观一直以来可谓是车坛常青树，而途岳作为其接任者担起了上汽大众征战主流SUV市场的重任，凭借大众品牌的好口碑和旗下“老大哥”们的光环，自亮相来便收获了不小的关注，市场销量表现更是延续了“必火”的基因，在榜首跟一众老对手争夺排位毫不费力，那么这台爆款SUV在车主的日常使用中又能否面面俱到，满足多样化的用车需求呢，此次我们邀请到了一位途岳的车主—Leo，让他和我们谈一谈是如何与途岳结缘，并且日常生活中的途岳又是怎样的模样。
大众 途岳（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
车主Leo是一家艺术公司的创意总监，谈及选车，他本人更注重的是品牌、品质与车型本身的性格和产品力。购车时在20万元级SUV市场中，常见很多日系老牌选手，很多人选车时逃不过的RAV4荣放、奇骏、CRV。但由于Leo工作背景的原因，这三款车型更偏工具车属性，稍显平庸乏味，美系SUV当中福特，科技感十足，但少了些精致。对比一番德系品质与同价位领先的配置优势，令Leo最终用钱包为途岳投上了一票。
说到对车型最满意一点，Leo认为外形颜值当属第一位，途岳延续了家族大哥途昂的设计基因，硬朗的造型和线条，比同级很多选手都要更Man一点，湖光蓝的配色也是一抹回头率超高的靓丽色彩，穿行车流中别具格调，自成一派。
换标之后的大众品牌，车标更加纤细更具辨识度，同时也为车型注入了更多年轻化色彩，这在途岳车身诸多设计中均能够找到Leo所喜爱的时尚元素。两道镀铬饰条贯穿车标和大灯，前脸岩石切割的风格，在精致之余，有着Leo非常赞赏的威严与气势。
Leo说：在柔美线条和溜背跨界SUV当道的如今，看久了难免令人感觉雷同又审美疲劳，而途岳硬朗时尚的外观，在一众SUV更有一番风味，脊背式的引擎盖，多条凌厉的线条勾勒出十足力量感，棱角分明，很有男子气概。
身形健硕，双目同样有神，途岳全LED大灯自见到第一眼就令Leo着迷，不仅双U形日行灯极具辨识度，LED转向灯和转向照明辅助的雾灯也是兼具实用，电力十足。
途岳的大脚也是Leo很满意的一点，18英寸双色的战斧式轮毂时尚造型为侧面增加了一抹亮色，亮面的设计，在日常使用当中也易于打理，梯形的轮拱体现了硬派SUV的风格。
对于Leo而言，没有行李架的SUV是不完整的，虽应用率偏低，但在郊游出行中，无论是车顶行李厢和自行车，都有了容身之所。B柱上的红色Beats标识，是老牌音乐大厂与汽车品牌跨界合作的“联名款”作品，低调尊贵，至于听觉如何要坐入车内实际体验一番。
Leo很喜欢途岳层次感十足的车尾，圆润中透露着棱角分明的质感，有种传统文化中方与圆的和谐之美，还隐约有种远房大哥Q7的影子。对于Leo唯一的一处槽点，就是尾部隐藏式排气稍显有些内敛，如果做成双出排气就更运动些。
车尾低调的4MOTION标识，标明了途岳智能全时四驱的身份，这在同级中绝对算得上硬派，加上7种驾驶模式切换，满足了Leo周末去“野”的需要。同时车身的接近角、离去角的尺寸不错，保障了车辆综合路况的通过性。
时尚魁梧的外观下，途岳的“肚量”也令Leo满意，后备厢开口很方正，门槛高度较低可以非常方便搬运日常物件，内部很规整，后备厢还贴心配备了12V电源接口和挂钩，出行中的购物袋可以轻松放置，电源接口也可以非常舒适的坐在后备厢使用部分电器。
选我所爱 与途岳结缘的故事
车内空间是一处私密存在，对Leo而言舒适静谧、科技温馨的座舱氛围是其十分看重的，车子不仅是代步工具，更是移动的第二居所和临时会客厅。对于这样略带挑剔的需求，途岳表现又如何呢？
为此Leo给出了他的感受：T字型中控条理分明，设计师对层次的把握功力十足，搪塑中控台上预留了储物槽，中间塑料饰板和下方皮质缝线，错落有致，层次感十足，隐藏其中的氛围灯，增加了夜晚情调，要说些许遗憾，就是饰板颜色有些老气，如果跟车身同色更鲜亮些会更提神。
Leo很喜欢一触即开的手套箱按键，驾驶员侧非常容易触及，不用探身子费力去扣，手套箱内部还暗藏了空调出风口，可实现一定的制冷/制热效果，成为出行饮品可以容身的小“吧台”。
日常乘坐舒适性，Leo还是给到途岳高评价，厚实的皮质座椅，包裹性十足，电动座椅附带腰托调节，对腰背的承托比较到位，当然座椅加热功能也未缺席，冬天不用担心坐冷板凳，舒适性有保障。
对Leo而言，车内另外一项令人心情愉悦的存在，当属头顶1.17m²全景大天窗了，带来了车内极佳的采光效果和空间感，满足了对蓝天星空的无限向往，抬头即可看四季变换，可开启面积也是提供了堪比敞篷车的尺寸，可以享受与外界零隔阂的驾驶体验。
有空间也要有温度，途岳配备了双区自动空调，面板触摸操作尽显科技感，并配有CLEAN AIR空气净化功能，可以保持座舱的舒适清新，功能性极强，只是Leo更喜欢有物理旋钮和按键的设定，使用起来盲操作会更为便捷。
日常用车，一个足够智慧聪颖的车机，将为你的旅程增添诸多便利和趣味，途岳所搭载的9.2英寸高级智能多媒体交互系统，令Leo深感功能强大，系统包含了智联控制、智慧导航、智趣出行等丰富的在线服务，也包含了智能家居、视听娱乐等，CarPlay等常见手机互联同样有所配备，还有隔空手势操作等黑科技。
Leo很喜欢后视镜内侧变道辅助系统的大尺寸灯光提示窗，在后方有车辆靠近时自动常亮，打转向灯时，则会闪烁提醒。A柱内侧同样有Beats的音响标识，整套音响系统拥有6个扬声器+1个独立低音单元，输出功率400W，经由Beats调音，车内优秀的音响体验，听流行音乐再好不过了。
专业的音响配备，提供了Leo更好的车内听觉体验，针对不同的曲风和车内不同的声场调节需求，可以通过中控中Beatsaudio页面进行精细化设置，从而调节不同的均衡器效果和声音聚焦表现。
虽不常坐后排，但是身高180的Leo对途岳的后排空间还是十分满意，腿部两拳左右的空间十分富余，并配备了中央头枕和带杯架的扶手，后排还有出风口、储物格和Type-C、USB两个电源接口，无论是家人用车还是日常接待都很贴心。
回归到车辆驾驶本源，视觉与手感做工一流的三辐式方向盘和换挡挡杆，在功能性和美观度都很优秀，是一套十分容易上手的组合。此外途岳还配备了四驱模式和驾驶模式选择，根据不同驾驶习惯可在经济、标准、运动、个性化间调节。
Leo对途岳所配备的10.2英寸数字液晶仪表强大的功能表现十分肯定，除了三种不同主题和丰富的显示资讯外，导航信息也可以投射到仪表盘上。唯独他个人还有点小需求的一处就是，现有的仪表盘的样式和美观度还有提升空间，如果后续通过升级可以有更多样式可选就更好了。
挡把区域的设计兼具了美感与功能性，将一键启动、电子手刹、自动驻车、四驱及驾驶模式旋钮、自动泊车、胎压监测等按键旋钮合理排布。使用上十分容易上手，动动手指，所有功能尽在掌握。
驾驶乐趣外，考虑到家人用车的需求，Leo在购车时就看中了途岳齐全的主动安全配置，不仅有自适应巡航、前方安全辅助系统、盲区监测等，日常出行像老司机一样，守护家人出行安全，优秀的巡航体验，可自动跟车，在早晚高峰也减少了不少驾驶压力。
途岳所配备的PLA3.0智能泊车辅助系统，也是Leo家人应用概率较高的功能，可以根据系统自动识别，完成倒车入库和侧方停车，通过左右转向灯拨杆，可自动识别左侧或者右侧的停车位，显示功能十分直观。
虽然Leo作为老司机平时自己不会用泊车功能，但孩子或者家中老人在车上时，通常也会调皮一回，通过方向盘自行回转的乾坤大挪移，来小小炫技，展现途岳强大的一面，也不失为一份特别的玩乐趣味。
力量感十足的机盖底下，则是途岳的澎湃之源，2.0T涡轮增压发动机，是口碑极佳的第三代EA888系列最新产品，搭配7速双离合变速箱，最大功率137kW（186马力）/4100-6000rpm，峰值扭矩为320Nm/1500-4000rpm。
钟爱驾驶的Leo对这套黄金动力可谓十分了解了，两者的匹配达到了炉火纯青的地步，动力响应与换挡速度表现可谓是同级标杆，兼具驾驶乐趣与极佳的燃油经济性，无论是积极升档的平顺性，还是深踩油门铿锵降挡的利落干脆，令人印象深刻。
油门的调校是典型的大众车风格，初段响应非常容易掌控，这令家中太太和父母也可以轻松上手，而2.0T强大的性能储备，对途岳来说可谓十分充沛了，提速超车只要右脚轻轻点下油门，动力就会随着你的撩拨而释放出来。
轻盈易掌控的方向盘，搭配车身较快的响应速度，令这样一台城市SUV有着十分灵活的动态表现，悬架对路面的处理也是十足高水平。驾趣与德系车稳重的巡航表现，令出行路上更为轻松惬意。
写在最后：曾几何时买车买大众成为了一种方向正确，无论是否懂车，都会觉得大众车很高级，不管怎么样，买它就对了。而此次与车主Leo的相识，与其一道深入体验，以车主视角来评估途岳的日常使用表现及车型口碑，令我们看到了途岳“非典型”大众车的另外更多可能，它有着大众的金字招牌，黄金动力总成结合SUV车型的身份，三者结合已经算是成功了一半，而其独树一帜的时尚魁梧的外观设计，与Beats的跨界结合，优秀的设计语言和实用感受，更容易博得年轻有为的车主喜爱。相较同级对手丝毫没有短板，并且个性十足，虽在车主使用中有些许小槽点，但依旧无伤大雅，未来后续车型相信也会进一步完善，随着途岳销量攀升，我们也看到了诸多车主的正面评价，未来也希望可以持续关注我们Yo口皆碑栏目，将为大家带来更多车型的真实口碑与使用感受，敬请期待！
