作为奇瑞汽车旗下的一款中型SUV车型，瑞虎8在中国车市推出以后，凭借着大空间、低价格等降维打击优势，迅速在中国车市打开了市场。2020年10月份，瑞虎8PLUS推出之后，瑞虎8系车型的竞争力得到进一步加强。
瑞虎8PLUS
尤其是在2021年1月份，瑞虎8和瑞虎8PLUS的单月销量之和更是达到了17921台。可以说，对于一款SUV车型而言，这个销量成绩，已经足够瑞虎8系自傲了。但是，遗憾的是，进入2021年2月份之后，瑞虎8系车型迅速被“打回了原形”。
在此前的文章《2月销量9444台，瑞虎8销量为何几乎遭腰斩？》中，车宇世界曾经指出，瑞虎8系车型的环比下滑幅度达到了47.3%，超过了同期汽车行业整体下滑幅度。
显然，在2021年2月份，瑞虎8系车型的销量可以说让人大跌眼镜。在一定程度上，这也显示了其竞争力的不足。
瑞虎8PLUS
由于在此前的文章，车宇世界已经对瑞虎8系车型2月份的销量进行了分析，本篇文章不再赘述。
让人侧目的是，经过车宇世界查询发现，目前瑞虎8和瑞虎8PLUS都存在着较为严重的异响以及发动机问题。笔者认为，这也是瑞虎8系车型销量下滑的重要原因。
瑞虎8
先说说瑞虎8。根据车宇世界反馈显示，瑞虎8目前在质量方面存在着较为多发的中控台异响、车内异响等问题。尤为难堪的是，在奇瑞汽车作为卖点来传播的“发动机”方面，瑞虎8也存在着较为严重的问题。
根据目前车主反馈显示，瑞虎发动机存在着抖动、故障灯亮、异响、机油乳化等问题。在一定程度上，这显示了瑞虎8发动机质量问题多发。
瑞虎8发动机质量问题较多
让人感到意外的是，上市不久的瑞虎8PLUS在质量方面，也存在着很多问题。据了解，作为瑞虎8的升级版车型，瑞虎8PLUS在2020年10月份正式上市，截止到2021年3月份额，这款车也仅仅推出半年左右。
但是，根据车主反馈，“异响”依然是困扰车主的最大问题。据了解，诸如中控台异响、门窗异响、变速箱异响等问题。
在发动机和变速箱方面，瑞虎8PLUS也存在着较多的问题，如发动机故障灯亮、变速箱顿挫及异响。此外，后备箱故障、车身生锈、车载互联故障，也出现在这款车上。
瑞虎8PLUS
一位2021款瑞虎8PLUS车主投诉称：“1、车辆在行驶中和启动后静止怠速时，车门和A柱B柱都会发出咯吱咯吱的响声。2、购车交付的时候车漆有问题，销售说是擦洗的不干净问题，不是车漆本身问题，但是经过清洗后发现车漆有类似剐蹭的痕迹。3、购车第二天发现主驾驶车门关闭异常，不用力关不上，必须大力关门才能关上，跟其他车辆关闭车门力度差异很大。”
瑞虎8PLUS
作为奇瑞汽车旗下一款重磅SUV车型，瑞虎8系车型是奇瑞汽车不容有失的一款车型。但是，遗憾的是，在质量等方面，瑞虎8和瑞虎8PLUS都存在着较为的问题。其中，发动机方面，也是问题比较多。
我认为，这已经影响到了瑞虎8系车型在车市的竞争力表现。如果奇瑞汽车不能妥善解决车主问题，后续瑞虎8的市场前景或许会布满荆棘。
瑞虎8
