日前，乘联会发布了2021年2月份新能源汽车销量TOP15榜单。整体上，2月份销量前15名车型，整体表现比较不错。但是，与1月份销量相比，2月份上榜车型的整体销量规模比较低。
宏光MINI
乘联会数据显示，2021年2月份，中国车市狭义乘用车单月销量为117.7万台，相比2020年同期，增长371.9%。与2021年1月份相比，则下滑了45.5%。1-12月份，中国车市乘用车累计销量为333.8万台，相比2020年同期，销量增长了69.6%。
其中，新能源汽车狭义乘用车单月销量Wie9.7万台，相比2020年同期，增长了675.5%，环比下滑37.9%。1-2月份，中国车市累计汽车销量为25.2万台，同比增长367.1%。
显然，与汽车行业整体表现相比，中国车市新能源狭义乘用车销量表现更为强势。
2月新能源汽车销量榜
销量前15名新能源车型，继1月份夺得了新能源汽车销量冠军之后，宏光MINI再度在2月份夺得了当月新能源汽车销量冠军。乘联会数据显示，2021年2月份，宏光MINI单月销量为17307台，环比下滑32.86%。
作为上汽通用五菱旗下的一款经济型低端电动车，宏光MINI之所以能够取得这个销量成绩，完全是以价格取胜。毕竟，作为一款微型电动车，宏光MINI实在是乏善可陈。在配置方面，宏光MINI全系机械手刹、全系鼓刹（后制动）、塑料材质方向盘。尤为值得注意的是，这款车在安全和辅助驾驶配置上，也让人大为侧目，比如说，新车全系没有安全气囊、倒车影像、前雾灯、LED日行灯等。
宏光MINI
作为一款备受欢迎的纯电动车型，特斯拉Model 3虽然质量问题较多，但是销量表现依然不错。乘联会数据显示，2月份特斯拉Model 3单月销量为13688台，位居当月新能源汽车销量榜单第2位。
同时，作为特斯拉旗下一款中型SUV车型，特斯拉Model Y在2月份的单月销量为4630台，位居当月新能源销量榜单第3位。
特斯拉Model Y
作为比亚迪旗下的一款中大型纯电动车，比亚迪汉EV在2021年2月份的单月销量为4099台，位居当月新能源汽车销量榜单第5位。与2021年1月份相比，比亚迪汉EV在2月份的销量下滑了55.9%，整体下滑幅度较为严重。
而且，乘联会数据显示，2021年1月份，比亚迪汉EV单月销量为9298台，位居当月新能源汽车销量榜单第3位。而在2021年2月份，比亚迪汉EV则跌至第5位。
车宇世界认为，这与这款车存在着较多的车载互联故障、空调异味、影音系统故障、异常磨损、制动异响、转向异响、发动机动力消失等问题有关系。同时，这款车也存在着严重的冬季续航缩水等问题，兼之其在售后方面，也有着较多的问题，对其销量也造成了一定的影响。
比亚迪汉EV
与2021年1月份相比，2月份销量前15名车型，有所变化。乘联会数据显示，2021年1月份，进入新能源汽车销量前15名的科莱威、小鹏P7、比亚迪汉DM、宝马5系PHEV等车型，在2021年2月份均跌出了销量前15名车型榜单。
同时，在1月份没有进入销量前15名车型榜单的特斯拉Model Y、哪吒V、荣威ei6、欧拉好猫等车型，则进入了2月份销量前15名榜单。
小鹏P7
其中，作为小鹏汽车旗下的一款车型，小鹏P7在2021年1月份进入了销量前15名名单。但是，在2021年2月份，小鹏P7则再度落榜。车宇世界认为，这与小鹏P7定价离谱、质量问题较多、品牌溢价能力较低等，有着密切的关系。
