在中国车市车市，造车新势力是一种不可忽视的力量。2021年上海车展，凭借着九款恒驰惊艳登场、千家媒体探访恒大汽车上海基地等，恒大汽车成为本次车展上一时风头无二的造车新势力车企。
恒大汽车
在车展首日的恒大汽车展台上，有很多看点。其中，智能科技驾驶技术等更是富有十足的看点。4月22日，在以“智能科技智能驾驶”为主题的媒体体交流会上，恒大汽车进一步就智能网联、自动驾驶技术等话题，与现场媒体进行了深度交流。
现场沟通会上，恒大新能源汽车集团总裁刘永灼、恒大智能科学院副总裁Alex、恒大智能科学院总裁助理徐峰以及腾讯智慧出行座舱系统总经理潘家骅、百度车联网事业部研发总经理张丙林等出席了现场。
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作为造车新势力中的翘楚，恒大汽车集全球优势汽车资源“为己所用”，致力于为用户打造智能移动第三空间。不管在自动驾驶方面，还是智能网联方面，恒大汽车都有着较好的表现。据了解，恒大汽车自动驾驶目前已经可以实现L3级辅助行车，同时能实现L4级的AVP自动泊车技术也在恒大汽车的规划中。
而且，值得注意的是，据恒大新能源汽车集团总裁刘永灼介绍，恒大汽车目前与博世、安波福等世界领先合作伙伴一起合作、共同研发的自动驾驶技术，这让其具备“先天优势”。
恒大汽车
在智能网联技术方面，恒大汽车也有着独特的造诣。了解车市的朋友应该知道，在2021年3月25日，恒大汽车发布了H-SMART OS智能网联系统。值得注意的是，这个系统是恒大汽车联手腾讯、百度费时1年11个月研发而成。在一定程度上，这应该算是当前世界领先的车载智能操作系统。
从目前透露的消息显示，该套系统能够实现手机App一键召唤汽车、无感上车、疲劳检测、超视距预警、交叉路口碰撞预警以及绿波通行、车载全息投影AI助理“小驰”等。而且，恒大汽车还将用车场景拓展到远程办公、在线上课、疗健康诊断等领域。
正如恒大新能源汽车集团总裁刘永灼在媒体沟通会上所言：“我们希望给到我们的用户一种完美的体验，也就是恒驰汽车不只是汽车，更是我们用户的智能移动第三空间”。
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“要么不做，要么最好”，这可以说是恒大汽车的一个理念，也是恒大汽车所发出的最强音。可以预料，在智能驾驶和智能科技等技术的加持下，恒大汽车实现2025年产销100万辆的目标，应该是毫无疑问的。
值得注意的是，恒大汽车在渠道方面，也拥有者巨大的优势。一方面，恒大汽车拥有6个恒驰展示体验中心、1600个恒驰销售中心、3000个自营及授权的维保修售后服务中心。
另一方面，恒大汽车能够充分利用当前世界上最大的房产汽车线上线下交易平台房车宝。据目前数据显示显示，目前该平台已经覆盖了238个城市，拥有4.3万家线下门店、超40万名职业经纪人、超2238万的全民经纪人。
