过于自信 盲目定价 却被市场啪啪打脸的三款车 本田大众上榜

对于普通消费者而言，价格往往能左右购车的最终决策。所以但凡汽车厂商推出一款新车，在揭晓最终售价之前，总会反复权衡价格区间，因为这关系到这款新车上市之后是否畅销。

然而我们接下来要聊到的这几家汽车厂商所推出的新车，就是对自己的品牌力或者产品力过于自信，从而定出了过高的价格，最后市场也用惨淡的销量给予了回应。

1、本田思域（两厢）

十代思域的火爆，让东风本田信心大增，于是在2020年7月推出了带有浓烈情怀色彩的两厢思域。

然而在动力系统不变的情况下，价格却涨了好几万，就拿被本田粉丝视为精髓的手动挡来说，15.99万元的定价，直接比三厢思域手动挡贵上了3万块，其结果就是思域总体销量并没有涨起来。

2、大众Polo

在小型车市场，大众Polo和本田飞度是标杆一般的存在，无论是口碑还是销量都足以羡煞旁人。

然而现款Polo推出之后，销量下跌也就算了，关键是还遭到了车友们的一致抨击，原因就在于现款Polo进行了拉皮，起步价更是直接上涨2.2万元，一款最低配的手动挡竟然指导价近10万，自动挡最低配则要近11万，着实劝退了不少消费者。

3、马自达3昂克赛拉（压燃版）

马自达是一个偏小众的品牌，所以旗下最为畅销的昂克赛拉就是马自达的命根子。

然而2020年9月，当18.99万元起的昂克赛拉压燃版迎来上市后，还是吓到了不少消费者，这样的价格已经不是来卖车了，这分明就是来走秀，所以销量惨淡也就不足为奇了。