5月本田销量同比下降4.1% 飞度凌派“功不可没”

5月刚过完，本田就发布了当月在国内的销量数据。

根据数据显示，本田在2021年5月份的销量继续突破12万辆的大关，具体销量为12.87万辆；1-5月累计在国内销量突破66万辆，不过这个5月份的销量相比去年同期下降了4.1%，尽管降幅并不大，但结合2020年正是疫情过后的经济恢复期，所以这个下降态势还是让本田感觉到了危机。

那么在如今车市一片大好的情况下，本田在5月为何会出现同比下跌的情况？且往下看：

1、飞度的自作自受

从具体数据来看，本田在5月份出现销量同比下降，问题主要出在广汽本田这家合资企业上，而飞度的销量惨淡，则直接导致了广汽本田同比销量下滑了超过了10%。

从2021年开始，飞度的销量就一直下滑，以前能月月销量破万的飞度，在2021年的前四个月，总销量也不过14101辆。

飞度的销量惨淡，主要原因还是在于自身，无下限的减配早就被消费者所吐槽，即使挂着本田标，但很难让消费者有勇气去支持。

2、凌派的身份尴尬

凌派作为广汽本田在紧凑型轿车市场的抗鼎之作，凭借着大空间、低油耗的特点，前期销量也是频频破万。

不过从去年年底开始，凌派的销量极速下滑，到了2021年后更是一泻千里，第一季度累计销量仅为3611辆。

凌派的销量遇冷，主要原因还是在它的特供身份，作为一款单独供应中国市场的产物，凌派非常不合时宜的用上了全系三缸机，当然它在安全上的不作为也因为中保研测试而被暴露。